铺设无缝线路前期工程及成段更换轨枕施工组织设计一、引言根据路局线路设备大修计划安排，我队对新兖线下行线K201+500K224+500、上行K224+500K235+500间进行了大修清筛及成段换枕施工。为确保安全、优质、高效地完成此次施工任务，特制定了本施工组织设计。二、既有设备概况1、线路平面：该地段为复线，线路平面良好。曲线共计十一处，最小曲线半径800米，区间线间距均在4米以上，站内线间距均在5米以上。2、线路纵断面：该地段内线路纵断面最大坡度4.0，邻线轨面高差大部分在20cm以内，竖曲线10个，半径为10000米，站内正线最大坡度1.33、钢轨、路基：该地段铺设50kg/m25m钢轨普通线路，线路为路堤，半宽大部、分在3.4m4.2m。4、道床：该地段线路为碎石道床，道床顶宽3.2m左右，边坡1：1.75，含污量1520%，部分地段道床板结，道床部分地段没有碴肩堆高，线路缺碴严重。5、轨枕及扣件：本区段为69型和81型钢筋砼枕混铺，1840根/km及1760根/km配置，扣板式扣件。6、道岔：该段经13组60kg/m
