隧道爆破施工技术交底书编制单位: 宝兰客专兰州枢纽BL-LZSN-4标项目经理部一分部 编号:工程名称兰州枢纽东川隧道爆破施工编制时间2014-4-5编制人黄彬复核人何光交底人接受人交底内容: 一、工程概况东川隧道地处黄河南岸河谷高级阶地区，地貌上表现为一条状突出的上梁，山坡自然坡度3045，山坡基岩裸露，山顶覆盖为黄土，植被稀疏，洞身横穿白垩系泥岩夹砂岩；进出口外为黄河二级阶地，地形平坦，地势开阔。绝对高程15751675米，相对高差约100m。起迄里程HZK4+254HZK4+600，隧道全长346m，单线隧道，洞身最大埋深90m。全洞身位于直线上，洞内纵坡进口段136m为3的上坡，出口段210m为3的下坡。隧道距离既有兰新铁路蝎尾坪隧道线间距2040m左右。进口87米和出口74米为级围岩，中间185米为围岩。设计时速为120160公里/小时。由于新建线路与既有运营线线间距较近，确保既有线运营安全是施工中的首要问题。根据现场开挖情况，需对新建东川隧道采取爆破扩
