隧道衬砌台车方案(受力计算).doc

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资源描述

*隧道砼衬砌模板台车方案一、总体*隧道左洞长448m,右洞长480m,根据工程实际和既有资源,每洞单独投入一台模板台车进行洞身二次衬砌,其中左洞台车长10.5m(约重72t),右洞台车长12.0m(约重82t)。厂家制作组配件,现场安装、装饰和配套。台车为全液压脱(立)模,电动减速机自动行走,由模板部分、台架部分、液压和行走系统四部分组成。型号规格及主要技术参数:台车通过净空尺寸:6*4.2m台车行走速度:10m/min(坡度小于5%)单边脱模量:100mm水平调整量:+100mm系统压力:160kg/cm2油缸最大行程:(竖向、侧向)300mm详见附图。二、强度刚度验核(1、参考文献:机械设计手册第一卷机械工业出版社出版。2、计算条件:按每小时浇灌2m高度的速度,每平方米承受 5T载荷的条件计算。)2.1、面板校核 (每块模板宽1500mm,纵向加强角钢间隔250mm)计算单元图:其中:q砼对面板的均布载荷 q =0.5Kgf/cm22.1.1、强度校核模型根据实际结构,面板计算模型为四边固定模型

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