高耸空心钢筋混凝土桥墩专项施工方案1工程概况新建某东部铁路通道某段铁路位于长白山脉主峰白头山某部，地貌以中低山、山间盆地及河床河漫滩为主，地形受河流、冲沟切割影响，陡缓相间，地势起伏较大，高程500-1200m之间。沿线自然植被茂密，多为针叶杂树林及人工林。其中白河至某白河属山间盆地，地势平坦，高程645-680m；某白河至八家子荒沟林场属低山、低山缓坡，分布四道白河、某江及冲沟，地形稍有起伏，局部地势低洼为湿地，地表有积水，高程555-880m。沿线地层岩性为第四系全新统冲洪积，冲积、沼泽沉积层，残坡积层的淤泥质粉质黏土、淤泥、黏性土、砂类土、碎石类土、卵石土与花岗闪长岩等构成。地质构造断层发育，土质压缩性高，工程地质条件极差。该铁路属于中温带湿润季风气候区。冬季较长，严寒多雪；夏季凉爽，低温多雨，雨季集中在6-7月份。最冷月平均气温-12.1-12.69，按对铁路工程影响的气候分区属寒冷地区。最热月平均气温20.921.21,年平均降水量701.2593.9mm，年平均风速2.12.2m/s。土壤最大冻结深度为1.86m。某公司承担建设的合同段
