新建太兴铁路TXJX-01标段龙泉河大桥上跨太佳高速公路（40+56+40）m预应力混凝土连续梁施工监控技术方案兰州交通大学土木工程学院2013年4月1 工程概况龙泉河大桥上跨太佳高速公路（40+56+40）m预应力混凝土连续梁上部结构如图1所示。图1龙泉河大桥上跨太佳高速公路(40+56+40)m连续梁上部结构图梁体为单箱单室，直腹板，变高度，变截面结构。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。全联在端支点及中支点处共设5个横隔板，横隔板及梁端底板设有孔洞，供检查人员通过。挡碴墙内侧净宽4.5m，桥梁建筑总宽7.4m。梁全长137.4m，计算跨度为（40+56+40）m，中支点处梁高4.5m，跨中直线段及边跨11.7m直线段梁高为2.5m，梁底下缘线按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.70m。主梁设纵向预应力，纵向预应力钢筋采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。本桥采用菱形挂篮悬臂施
