高速列车制动系统第一节 制动方式一、 按列车动能转移方式分类:1. 热逸散 闸瓦制动(踏面制动) 摩擦制动 盘形制动 磁轨制动 液力制动 电阻制动动力制动 轨道涡流制动 旋转涡流制动(涡流盘形制动)2. 列车动能转变为可用能再生制动飞轮贮能制动二、 按制动力形成方式分类: 闸瓦制动(踏面制动) 盘形制动 液力制动 粘着制动 电阻制动 旋转涡流制动(涡流盘形制动) 再生制动 飞轮贮能制动 磁轨制动非粘着制动 轨道涡流制动三、 闸瓦制动、盘形制动闸瓦制动 应用最广泛的一种制动方式。但在高速运行时不宜采用,因为高速时闸瓦摩擦系数较小,制动力不
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