目 录一、工程概况1二、材料机具1三、施工程序及时间安排2四、施工方案4五、施工安全注意事项6六、施工组织7七、应急预案8八、对协作单位说明10九、安全防护方案11十、附录14宁杭铁路客运专线NHZQ-标湖州南站3道插入道岔施工方案一、工程概况铺轨基地在湖州南站到发线3道12号道岔岔后附带曲线K134+453.915处先临时插入一组右开道岔J1（J1为50kg/m-12号混凝土轨枕道岔），引入铺轨基地，然后在引入线上设J3道岔（J3为50kg/m-9号混凝土枕道岔) 并设安全线。J1、J3道岔均纳入湖州南站车站联锁，由车站及设备管理部门统一管理。湖州南站3道插入道岔见附图。道岔插入时间：根据新建湖州南站信号楼整体迁改、割接、联锁调试的时间2009年9月24日9：0014：40，确定于2009年9月24日9：0012：00为插入道岔施工时间。行车条件：封锁前40分钟慢行施工，限速25 Kmh，开通后首列限速15Kmh且不为旅客列车，第二列限速25Km
