东莞至惠州城际轨道交通项目深基坑围护及开挖监理细则(DK24+850DK52+027)编制: 审核: 审批: 长沙中大监理联合体莞惠城际轨道交通项目监理站二分站2009年9月深基坑围护及开挖监理细则莞惠城际轨道交通项目隧道工程竖井、隧道、U型槽、地下车站明挖及盾构井属于地下铁道中的深基坑,开挖时需要围护,本监理细则根据设计部门提供的图纸,以及相关规范编制了隧道基坑开挖及基坑围护工程监理细则。1.工程概况1)DK30+300竖井围护结构尺寸12.8*9.8m,深约26.7m,围护结构采用砼钻孔灌注排桩、排桩外侧桩间加550旋喷桩,与灌注排桩组成止水帷幕,排桩内侧桩间网喷C20砼,桩顶设冠梁、冠梁上设置挡水墙,竖井长边中心设置对撑,采用609mm,t14mm钢管竖向支撑5道。2)松山湖北站围护结构与DK30+300竖井相似。3)DK33+950m盾构始发井围护结构尺寸34.7*21.5,深约24m。后配套井围护结构尺寸
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