中国与新加坡贸易合作探析.docx

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1、中国与新加坡贸易合作探析 摘 要:本文从总量和结构两方面对中国与新加坡两国的对外贸易现状进行分析,发现中国对新加坡的贸易顺差进一步扩大,双边贸易结构均以工业制成品等资本技术密集型产品为主,初级产品中除 SITC3类商品外的产品贸易占比均较低。结合当前两国对外贸易合作的发展机遇分析,提出加快产业结构调整与升级、注重技术研发与创新和把握 “ 南新 ” 经济走廊建设机遇以扩大中新贸易规模等对策建议。 下载 关键词:中国;新加坡;贸易合作 一、引言 2015 年底,东盟共同体在吉隆坡宣布成立,并为其设立了 2025 年发 展路线图,标志着东南亚国家经济合作迎来了新的发展机遇,描绘出了中国与东盟国家之间

2、经贸合作的发展蓝图。而新加坡在东盟十国中无论在经济总量还是金融发展或是社会建设方面都处于数一数二的地位,是唯一的发达国家。在中国与新加坡双边贸易规模迅猛增长的态势下,中国和新加坡之间的贸易合作关系也发生显著变化。因此,本文希望通过研究近年中国与新加坡之间的贸易总量与结构的变化趋势,探寻两国未来合作方向,具有一定的理论意义和实际意义。 二、中国与新加坡对外贸易现状 为探究中国与新加坡对外贸易总额及其结构情况,本 文根据联合国国际贸易商品标准分类( SITC)第三次修订标准公布的商品分类标准对两国对外贸易情况进行研究。如表 1 所示,国际贸易共分为 10 个行业类别,其中前五个部门为初级产品行业,

3、后五个部门为工业制成品行业;根据产品要素禀赋的不同,初级产品行业属于资源密集型,工业制成品中的 SITC5和SITC7 两个行业属于资本技术密集型,其他工业制成品行业属于劳动密集型。 (一)双边贸易关系深化,但贸易不平衡现象日趋扩大 根据 Wind 数据库相关统计数据显示, 2005-2015 年中国与新加坡之间进出口贸易 总额呈递增趋势, 2015 年进出口总额为 807.38 亿美元,同比增长1.27%,相比 2005 年增长了 143.58%,除 2009 年受 2008 年金融危机的影响而出现负增长之外,均保持正增长趋势,由此反映出两国经贸合作关系进一步拓展和深化。其中, 2015年进

4、、出口额分别为 275.52亿美元和 531.86亿美元,同比分别增长了 -1170%和 7.37%。 分进出口结构来看, 2005-2015 年中国与新加坡进、出口平均比重分别为 40.03%和 59.97%,进出口贸易以出口为主,中国对新加坡贸易顺差呈扩大趋势。其 中,中国对新加坡进口总额增速不稳定,除 2007 年、 2009 年和2015 年负增长之外,均出现不同程度的正增长;与进出口总额相同,中国对新加坡出口总额除 2009年受 2008年金融危机的影响而出现负增长之外,2005-2015 年整体呈增长趋势。 此外,比较进口和出口的数据可知,虽然中国对新加坡进口总额和出口总额整体上增

5、长,但出口总额的增幅显著高于进口总额,表明中国对新加坡进出口贸易顺差进一步扩大的现象。 2005 年,中国与新加坡之间的贸易比较均衡,但从 2006 年开始中国对新加坡的贸易顺差开始扩大, 2015 年中国对新加坡贸易顺差达 256.34 亿美元。 (二)双边贸易以工业制成品为主,初级产成品比重较低 分进出口商品结构分析,如表 2 所示,中国自新加坡进口货物中,初级产品的进口额不稳定,甚至出现负增长的现象,而工业制成品的进口额除了在 2009 年有所下降外均保持着正增长态势,工业制成品总额不断扩大。其中,初级产品占进口总额的比重均低于 23%, 2014 年该比重为 17.53%;而工业制成品

6、占进口总额的比重普遍高于 80%,最低为 2008 年的 77.11%,2014 年该比重为 82.47%,自 2011 年以来 连续三年保持增长趋势。 从中国对新加坡出口货物结构来看,中国对新加坡出口的初级产品总额和工业制成品总额均呈增长趋势, 2014 年出口总额分别为 50.9 亿美元和438.22 亿美元,各自占出口总额的比重分别为 10.41%和 8959%,相比于2005 年的水平分别增长了 221.54%和 191.2%。由此可见,虽然中国对新加坡出口的初级产品和工业制成品规模不断扩大,但两者占出口总额的比重较稳定,初级产品占出口总额的比重整体上低于 10%,而工业制成品的比重整

7、体维持在 90%左右,工业制成品是对新出口的主力军,远高 于对初级产品的出口额。 综上分析,但无论是进口货物结构还是出口货物结构,均以工业制成品为主,且所占比重较为稳定,初级产品所占比重较低。 数据来源: UN Comtrade 按照 SITC rev.3 数据汇总而得 1、 SITC3、 SITC5 和 SITC7 为中国自新加坡进口主要货物 从中国自新加坡进口货物的具体结构看(见图 1),中国对新加坡进口的初级产品主要集中在 SITC3(矿物燃料、润滑油及有关原料)行业, 2014 年SITC3 占比相对于 2005 年增长了 2.13 个百分点,整体上其 占进口总额的比重介于 15%-2

8、0%之间。工业制成品中, SITC5 占进口总额的比重略高于SITC3;虽然 SITC5 和 SITC7 行业占进口总额的比重显著高于其他行业,但与 SITC5 不同, SITC7 的占比整体上呈下降趋势, 2005 年该占比接近 60%,2009 年下降为 50%左右, 2014 年为 40%, 2005 年至 2014 年十年间,下降了16.39 个百分点。这说明中国在机械及运输设备方面对来自新加坡的进口需求有所下降,这可能与中国机械及运输设备制造能力不断增强有关。 2、 SITC3、 SITC6、 SITC7 和 SITC8 为中国对新加坡出口主要货物 从对新出口货物的具体结构看(见图

9、2),初级产品出口中占主要地位的是第三类,其中以矿物燃料为主,比重在 2010 年前后达到峰值,达到9.63%,后出现震荡上升趋势,平均占比 6.94%;其他初级产品所占比重很低,特别是 SITC1、 SITC2、 SITC3 均低于 1%。在工业制成品中占主要地位的是 SITC7,平均占比 61.07%,但其趋势与进口一样,呈现逐年下降趋势。占比处于第二三位置的是 SITC6 与 SITC8,平均占比达 12.88%及 13.37%。 数据来源: UN Comtrade 按照 SITC rev.3 数据汇总而得 三、中国与新加坡双边贸易合作分析 对中国与新加坡之间的贸易合作的现状分析可知,两

10、国双边贸易结构均以工业制成品等资本技术密集型产品为主,初级产品中除 SITC3类商品外的产品贸易占比均较低,具有相应的对称性结构。 (一)工业制成品贸易分析 相较与东南亚其他国家的贸易往来来说,庞大的机械设备贸易量是中国与新加坡间最具特色的地方。根据已有研究结果表明,中新间并不是单纯的一方依赖另一方进口或出口的简单贸易,而是双方在第七类商 品都有大量的贸易往来。由于新加坡的资本较中国更为丰裕,机械设备和电子通信产品等行业对资金、技术要求较高,在跨国公司国际化经营战略形势下,中国主要从新加坡进口零部件和中间产品,对新加坡出口加工后的最终产品。因此,两国之间的贸易合作关系表现为垂直型产业内分工,中

11、国仍处于国际分工体系中的低端环节。 (二)初级产品贸易分析 翟旭柯( 2011)对中国和东盟对外贸易结构互补性与竞争性的研究结果表明,资源禀赋差异使中国与新加坡两国初级产品上形成了较强的互补性 。结合图 1 和图 2 分析可知,中国与新加坡两国 之间的 SITC0、 SITC1、SITC2和 SITC4行业贸易占比不高,总进、出口份额均低于 1%,中越之间互补性较强的商品行业主要为 SITC3。这主要与新加坡在东盟内部的地理位置及其产业结构有关。一方面,新加坡的第一产业在国民经济中的比重不足1%;另一方面,新加坡虽然是资源贫乏国家,但是它凭借其优越的地理位置和先进的炼油技术,成为世界第三大炼油

12、中心。其主要产业链上游是周边原油资源丰富但加工技术落后的印度尼西亚和马来西亚,新加坡进口这些原油经过加工冶炼后出口成品油,其产业链的下游就是像中国一样的需求者。随着中国 交通运输事业的发展,中国对新加坡的成品油特别是燃料油的需求会进一步加大,是未来两国深入合作的一个切入点。 四、完善中国与新加坡贸易合作的对策建议 (一)加快产业结构调整与升级 在经济全球化与后金融危机时代,国际竞争的加剧和各国产业结构的调整浪潮都推动着东亚传统雁型模式的瓦解,新的世界格局正在探索中逐渐形成。在这样的国际化背景下,中国与新加坡都应该把握发展机遇与历史契机,充分发挥产业政策的引导作用,有效实现产业结构的调整与升级。

13、对于中国而言,将会继续面临来自东南亚产品的进口冲击和 国际市场上东盟国家的产品竞争,中国应该根据自身的比较优势,生产优势产品,优化出口商品结构,提高产品的国际竞争力。同时,要不断深入研究新加坡消费市场,在力求满足其国家产品需求的基础上,寻求提高出口竞争力的策略,有力的推动优势产品的出口。 (二)注重技术研发与创新,实现 SITC7 再创新高 创新是提高一国经济实力的必然选择。中国拥有丰富的自然资源,具有比较优势的产品大部分仍集中于劳动密集型和资本密集型产品上,而新加坡得益于 90 年代初期的腾飞式发展,在资本技术密集型产品开发与生产上较中国有基础, 从上文分析结果看, SITC7 是双边贸易的

14、主要产品。因此,中国在提高具有比较优势的产业竞争力的同时,应注重技术研发与创新,提高两国在高技术产品上的生产能力和供给能力,扩大两国在高技术产品方面的合作领域,促使贸易向这方面的产品倾斜。 (三)把握 “ 南新 ” 经济走廊建设机遇,扩大中新贸易规模 南新经济走廊总长 3800公里,是连接中国到越南、老挝、泰国、马来西亚直通新加坡的国际大通道。而新加坡的对外贸易对港口依赖性很大,是典型的岛屿型经济体,对外依赖性强,南新经济走廊这样的国际大通道将有利于缓解新加 坡对港口的依赖性,因此是中国与新加坡经贸合作创新发展的一个重大机遇,两国应充分利用该机遇创新两国的经贸合作关系,拓宽合作领域,扩大贸易规

15、模。具体而言,中国有丰富的自然资源及产品、技术与管理经验,基于中新双边在农产品存在极强的互补性,在未来的发展阶段,中国应该充分发挥自身的比较优势,提高制成品、机械及运输设备、杂项制品的附加值和科技含量,增强竞争力,向新加坡出口更多优秀且技术含量高的农产品。(作者单位:广西大学商学院) 注解: 资料来源:翟旭柯中国和东盟对外贸易结构互补性与竞争性分析 参考文献: 胡波 .后李光耀时代,中新关系将开启新的可能 J.中国经济周刊,2015,( 12): 20-20 南博网 .2014 年 12 月中国与新加坡双边贸易额环比增长 21.9%EB/98.h刘天然 .中新两国贸易比较优势的实证研究 J.经济视角, 2007,( 1):85-87 钱耀军,李娴 .中国与新加坡双边贸易的实证分析 J.东南亚纵横,2015,( 3): 39-42 李慈军 .中国和新加坡商品贸易实证研究 J.国际贸易问题, 2006,( 6):37-42

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