巴江河特大桥挂篮现浇连续梁应力监测.doc

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巴江河特大桥挂篮现浇连续梁应力监测徐洪磊1 李新伟2(1.山东省路桥集团有限公司,济南,山东, 2.广州西二环高速公路有限公司,广州,广东,)摘要:本文结合巴江河特大桥挂篮现浇连续梁工程,对施工过程应力监测的内容、仪器及埋设位置进行了描述。在此基础上,利用变形法原理计算混凝土实际应力,并与监测数据进行了对比,两者数值相近,变化趋势一致。关键词:挂篮现浇 应力监测 变形法1、工程概况巴江河特大桥是国道主干线广州绕城公路小塘至茅山段的关键工程,位于广州市花都区炭步镇。该桥主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁方案, 共长256m,跨径组成为68m+120m+68m。主桥由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成,箱梁根部梁高6.6m,跨中梁高3.0m,箱梁顶板宽16.63m,底板宽8.63m,翼缘悬臂长度为4.0m,箱梁梁高及底板厚度分别从跨中至主墩按二次抛物线变化。在墩顶0号块设置两道厚度0.8m的横隔板及厚度1.0m 小横梁,边跨端部设厚1.5m的横隔板,其余部位不设横隔板.箱梁横桥向底板保持水平,顶板设2%的横坡。主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。

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