K0+734通道施工技术方案一、工程概况：k0+734通道为原设计K0+725通道变更移位后重新设计的通道，该通道与路线夹角为90，为1-4m钢筋砼盖板通道。其上部构造为4m钢筋砼实心板，下部构造为轻型桥台，基础顶面设置铺砌层作为支撑与盖板、台身共同承受台后水平压力，铺砌层下为砂砾垫层。该通道两侧与原路顺接，被交路为15cm级配碎石、涵内为砼路面。工程结构：台基为C20砼，台帽为C25钢筋砼，帽石为C20钢筋砼，盖板为C30钢筋砼，八字翼墙墙身及基础为15号砼，洞口铺砌、涵底铺砌、隔水墙为7.5号浆砌片石。二、施工安排1.板涵施工用砼：盖板在互通区预制厂预制，砼由互通区砼拌和站供应；现场用砼由任屯互通立交砼拌合站供应，砼搅拌运输车运输。2.施工便道已经贯通，沿线车辆运输较方便。3.施工时备用柴油发电机一台，盖板预制场架设专用电力线路，并配备发电机组。4.施工现场设蓄水池，从附近村庄拉取饮用水。5.计划2003年5月20日开工,8月15日完工。6.因砼施工期处于高温季节，必须将砼养生视为关键工作。三施工工艺流程（见附页）四主要施工
