铁路预应力摩阻损失测试试 验 方 案目 录1概述12. 检测依据13. 检测使用的仪器及设备14孔道摩阻损失的测试24.1 测试方法24.2 试验前的准备工作34.3 试验测试步骤34.4 数据处理方法44.5 注意事项65锚口及喇叭口摩阻损失测试65.1 测试方法65.2 测试步骤7附件1. 测试记录表格8附件2. 资质证书91概述预应力摩阻测试包括锚口摩阻、管道摩阻、喇叭口摩阻三部分。预应力摩阻损失是后张预应力混凝土梁的预应力损失的主要部分之一,对它的准确估计将关系到有效预应力是否能满足梁使用要求,影响着梁体的预拱变形,在某些情况下将影响着桥梁的整体外观等。过高的估计会使得预应力张拉过度,导致梁端混凝土局部破坏或梁体预拉区开裂,且梁体延性会降低;过低的估计则不能施加足够的预应力,进而影响桥梁的承载能力、变形和抗裂度等。预应力
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