云桂隧道进口管棚交底书.doc

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技 术 交 底 书工程名称新建云桂铁路云南段站前四标隧道工程施工施工单位中铁十局云桂铁路云南段站前四标施工部位洞口超前大管棚交底时间2010年8月洞口超前大管棚施工交底一、超前大管棚施工:1、设计参数:管段内隧道洞口拱部沿隧道开挖轮廓线外30cm(预留变形量根据岩层情况调整,确保管棚不侵入限界)处设大管棚超前支护。管棚采用108或89(壁厚6mm)热轧无缝钢管制成(必要时钢管内安装钢筋笼,以设计图纸为准),周壁钻注浆孔,孔径1016mm,孔间距1520mm,呈梅花形布置,尾部留不小于100cm长不钻孔作为止浆段。管棚采用套拱定位,套拱内设孔口管,孔口管采用热扎无缝钢管,钢管外径为127mm。大管棚规格、长度及间距详见下表1。大管棚外插角13(不包括线路纵坡),注浆材料采用1:0.7水泥砂浆,注浆压力为0.61.0Mpa。2、主要施工机具:潜孔钻、台钻、注浆泵、钢筋切割机、钢筋调直机、交流电焊机。3、主要材料:108或89(壁厚6mm)热轧无缝钢管、127(壁厚5mm)热轧无缝钢管、 PO 42.5水泥。所有

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