分析注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能的影响.docx

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资源描述

1、分析注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能的影响 摘 要:随着人们生活水平的提高,越来越多的汽车出现在人们的生活中,影响着人们的出行,在川流不息的街道上,我们可以看到各式各样的汽车,他们组装方式不同、样式不同,各有各的特点,可以根据其特有的样式分辨该车,而汽车的塑料零部件一般采用注塑成型工艺,但是,却并不是所有的零部件都能够成功的使用。 下载 关键词:注塑成型;汽车座椅;塑料件;力学性能 注塑成型工艺一般是指在一个零部件的生产过程中,采用某个零部件的模型,将原材料浇灌到模型内,经过一段时间的冷却及成形,所生产出的零部件便会与模型一样。但是,并不是所有的模型生产出的零部件都可以使用,有的零部件在生

2、产过程中模型出现损坏或者浇灌过程的失误会造成零部件无法使用,有的零部件因为模型设计的错误,造成无法使用,而注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能同样产生一定的影响。 1 注塑成型工艺在汽车塑料件生产过程中的重要性 首先,从 汽车的整体角度看,汽车的保险杠、门护板、仪表板,座椅装饰件、灯镜本体等等,这一系列工程都是通过注塑成型的技术铸成,车的体积较大,而且要求较多,在进行焊接时要保证其美观,如果对车的整体进行一块块的安装,那么,即使车能够保证在行进过程中不发生危险,也会使车外部焊接部分,影响车的美观。例如:在汽车发生的许多事故中,都会拖拽到汽车的售后服务中心去,进行专业的修理工作,对于车的外表,都

3、是通过机械设备对其进行拉拽,因为塑料的可塑性较高,加之与钢铁的配合使用,使汽车较为坚固。 其次,从汽车的载体来看,汽车注塑成 型的工艺可以说是汽车零部件的载体工艺。因为汽车零部件无法组装且成型,仅靠塑料材料本身无法成为汽车零部件的一部分,利用注塑成型的方式制造汽车的零部件,美观且实用。例如:汽车的照明灯罩,汽车因为其自身的重量较重,所以要减轻其零部件的重量,采用塑料生产,汽车的前照灯会影响人的视野也会影响行车安全,在汽车的修理部门,我们经常看到,当汽车灯罩坏掉后,不是进行专业的焊接,而是直接更换,许多爱车人士可以根据车的灯罩形状判断车的品牌,所以,车的每一个部分都会影响汽车的美观,注塑成型工艺

4、使车的灯罩在制造过程中美观、独一无二。 更具有较强的耐用性,与金属相比,塑料的可塑性较强可以与汽车更好的相适应,在制造过程中,可以根据车的形状不同,制造不同的塑料灯罩,而且照射不受影响,优点较多。 最后,汽车座椅在汽车的行驶过程中起着重要的作用,汽车座椅是否舒适,会使驾驶人和乘车人在使用汽车时有不同的感觉,汽车座椅的制造材料是否安全,是消费者在购买汽车时选择的条件之一,因为进入夏季,天气较热,温度较高,如果汽车座椅制造材料具有毒性,在高温状态下易挥发,会影响乘车人的生命安全,而汽车座椅的塑料零部件在汽车的使用过程中显得更重要,汽车座椅中 的塑料零部件最明显的一个是汽车座椅下部的一个不规则几何图

5、形的塑料零部件,它可以决定汽车座椅的角度,从而影响汽车座椅的角度和驾驶人员驾驶车辆。 2 注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能的影响 利用注塑成型工艺制造的汽车座椅零部件对汽车有一定的影响。 首先,其最主要的作用就是调节汽车座椅的角度,将该汽车零部件向上拉起会使汽车座椅可以根据个人的舒适度调节角度,将其放下,则起到稳定汽车座椅的作用,根据车辆不同,这种塑料零部件也不尽相同,具体情况依据汽车座椅而定,看起来如此小巧的一件塑料 工艺品,却隐含着力学道理。以较小的零部件调节座椅,并且通过其他塑料零部件与其相辅相成,座椅零部件不动,则座椅不可以动,座椅零部件可以调节,则座椅也可以调节,如此巧妙的设计应

6、用在汽车的使用过程中,也是该零部件最大的使用价值。 其次,注塑成型的形状对汽车座椅有较大的影响,汽车座椅塑料零部件虽然不同品牌的车设计会有不同,但是,一一研究其形状,会发现他们之间的共同点,重要的力学作用部分和人手使用的部分大同小异。如果不使用注塑成型工艺是很难作出这样的零部件,可即便如此,并不是所有的注塑成型零部件都可以使用, 在制造过程中,出现一点点差错,导致与原计划规定的形状不同,或者其形状发生一定的改变,都会使该零部件无法满足汽车座椅的使用,因此,注塑成型对于汽车座椅零部件有着重要的作用。 最后,注塑成型对于汽车座椅零部件的力学作用,力的使用有相互作用力与摩擦力等等不同的力学之分,笔者

7、认为,注塑成形的汽车座椅工艺恰恰利用了力之间的相互作用力和摩擦力,通过硬塑料产生的力作用于座椅的一部分,使座椅固定不动,而他们之间,凭借相互制衡的力使自身保持静止不动状态,当力的作用消失,即人力进行干预,会使汽车零部件中力的作用减小, 两者可以同时进行运动。当外力消失时,即人使用完毕后,两者通过相互作用力保持一定的状态,当人想通过对一方面用力使其发生改变时,两者内在的摩擦力则阻止其发生改变,所以,座椅零部件在使用的过程中,要对座椅和汽车零部件同时用力,才能够打破其保持的现状,图 1 为汽车座椅塑料件。 3 总结 无论是汽车的制造还是汽车零部件的制造,都体现着人类的智慧,通过注塑成型塑造汽车零部件,将物理中的力学应用到汽车座椅中,方便人们的使用,可见,在科技发展的今天,汽车生产越来越注重人性化,相信在不久的未来,人类的科技能 更进一步发展,更好的服务于人。 参考文献: 代雷霆,李旭东 .注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能的影响 J.塑料, 2013( 2): 117-118. 杨培娟,黄健 .汽车止推垫片注塑成型工艺及性能研究 J.工程塑料应用, 2015( 11): 43-44. 作者简介:张宇林, 1980.7.16,毕业学校:沈阳化工学院,专业:高分子材料与工程。

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