校企合作分析一、社会背景：中国豪华车市场快速增长，至2013年止，其在整体汽车保有量中占比为5%左右，与欧美发达国家豪华车市场份额普遍超过15%、德国则达到30%，中国还有较大的差距，预计在未来的5-8年，中国豪华车以年均20%左右的速度递增，到2020年中国豪华车在整体的保有量中能占10%的市场份额，达到2000万台。奔驰、宝马、奥迪三大品牌在中国的豪车市场中所占份额约达到了85%，处于绝对优势地位。目前国内的豪华车车主一般具有较高的社会地位和较强的消费能力，但4S店高昂的维修保养费用和性价比低的服务，已经使他们越来越不满意。价格低廉的路边店维修质量差、服务环境差、坑蒙拐骗时有发生，豪华车车主们苦苦期盼有一种模式能够改变当前不合理的市场结构。并且因涉嫌垄断，欧盟已于2003年取消了以4S店为代表的特许经营模式，美国4S 的经营也逐步被连锁经营所取代。虽然中国的4S店目前依然是汽车维修的主要选择，但随着2008年月日反垄断法的推行及4S店在维修方面普遍存在的收费高、时间长等问题，便捷实惠的专修连
