城市轨道客车车内噪声预测控制与优化技术研究.docx

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1、城市轨道客车车内噪声预测控制与优化技术研究 摘要:随着社会的不断发展和演变,城市轨道客车越来越普及,受到更多民众的喜爱,但是轨道客车极其容易引发噪音问题,这就导致不少乘客在乘坐过程中容易受到噪音的干扰,降低旅途舒适感。合理的将轨道客车的车内噪声进行预测和优化,能够最大程度避免噪音对旅客产生不利影响,进而将轨道客车的旅客乘坐体验提高到优化状态。 下载 关键词:城市客车 车内噪音 噪声控制 优化技术 引言 就当前而言,我国目前在客车的降噪减噪方面还处于一个空缺的位置,还具有相当大的发展空间,大型客车使用真空的铝合金材质,虽然初见成效,这样的材质在隔绝噪音上还是略有不足的,在客车材料的具体选择还有降

2、噪技术的提升方面,还是需要有关技术人员予以更多重视的。 一、国内噪声控制技术研究现状 城市轨道发展带来了交通噪音等问题,噪声污染是除了光污染和水污染之外的另一大污染源,给居民的日常生活和带来了极为不利的影响。高强度的噪 音污染会造成人们的日常生活会产生不便,严重的可能会导致耳膜受损、听力受伤等问题。轨道客车的车内噪音不仅影响驾驶员身体健康,同样会增加乘客的不适感。而适度加强车内的降噪减噪技术,能够促使客车在市场中提高竞争能力。 国外某些汽车行业活动中,为了能够提高汽车的整体竞争能力,不少汽车能源公司在汽车设计环节都需要注意到噪音污染的问题。汽车制造商在制造过程中通过计算的方式来帮助设计商最大程

3、度的掌握汽车的各项指标和噪音污染状况。二十年以来,随着信息技术的不断发展进步,汽车制造的相关技术也得到了初步的发展,设计者 在车辆的研发和调试阶段就能最大程度的降低客车的噪音污染,保证乘客和司机免受噪音的干扰,是他们有安静舒畅的乘车之旅。 在我国,虽然有关技术得到了有效研发,不少科研人才在此方面也颇有建树,但是轨道客车的降音降噪技术在近几年才逐渐受到关注,所以,虽然技术上能够提供有效支持,但是在实际运用的过程中,国内仍旧处于发展阶段,需要在轨道交通中加强降噪优化技术的使用。 二、轨道客车噪音的形成原因 要想尽可能实现客车车内噪音的最小化,就要从根本上找出噪音形成的主要原因,通过对数据进行合理有

4、效分析 ,可以得出,噪音的成因主要包括下面几个方面。 (一)轨道客车外的噪音声源 客车本身的噪音由机身构造,客车内部组织和气流转向等几个组成,车内形成的噪声实际上是多种声音共同作用的结果。客车的噪声大小和客车内部发动机运转速度有关,发动机运转速度越快,噪音响度越大,车内的人员也就会感觉越吵。噪声组成的方式和载体多种多样,有外部因素,比如轮胎导致的噪音,也有内部构造,发动机,风扇机等内力因素造成的噪音。车速越快,客车发出的噪音越强,所以适时对客车内部构造进行合理优化,能保证噪音有所下降。 (二)轨道车内的噪音来源 车内噪音就是指在轨道客车行驶过程中,车子内部,也就是驾驶员身处的位置所发出的 系列

5、噪音,简单来说,车内噪音主要指的是外部的噪声源通过噪音外化形成 个噪音发声场,不仅会振动还会向车内继续输入噪音。车内噪音如果太大,就会直接导致旅客和司机产生烦噪郁闷的情绪,不仅如此,强度太高的噪音甚至会造成听者的听力系统受到损伤,继而无法复原。所以,实现车内噪音的有效控制,能够保障车内乘坐者免受噪音污染的侵害。 三、对客车噪音的预测优化 对轨道客车的 噪音情况进行合理有效的预测,能够帮助优化客车内外产生的噪音。最大程度的减轻噪声污染等问题。 (一)预测轨道客车噪音 关注汽车发动机的振动情况,抽取驾驶员位置的声压值,并绘制出一个声压值的变化表,利用比预测结果来分析出,导致噪声声音最大的因素是什么

6、。通过对比可以得出,发动机是噪声的来源之一,驾驶员所处的位置可能会出现噪声时大时小这样一个问题。 (二)优化客车噪音 在了解影响轨道客车噪音的形成原因之后,最重要的就是利用新型科技来达到尽可能的控制噪音,减少噪音。如何使噪音降 低达到最优状态,就需要从下面几个方面出发。 1.巧妙利用吸声材料。车内噪音实际上相对而言强度还是比较高,所以需要具体措施来达到降噪的效果。常用的方法就是从源头遏制住噪音,但是这种方法就目前来说并不是非常适用。所以,就要用到另种方式,使用吸声材料来达到控制噪音的进一步传播。吸声材料能够附着在发声的机械上,将大量噪音有效吸收,这样的方式不仅便利,效果还非常显著。 2。改变客

7、车结构控制噪音。这里就需要使用到动力学的有关知识,降低车内噪声的传播,就要降低噪声传播过程中的灵敏度。这可以通过改变车身 结构得以实现。通过变化客车的顶盖和底板,使它们比之前扩大些,就能够尽可能的降低噪音传播的灵敏程度,进而阻止噪声进一步传播。 3.阻止车内噪音传播。不只是利用吸声材料和变化车身结构能优化噪音,还有些技巧可以避免噪音的蔓延。一是对发动机进行有效的隔音处理,这样的减噪效果是立竿见影的。第二是用发泡剂堵住车窗上的透气孔,形成整个车厢呈真空状态,继而使得隔音效果变得更好。第三,震动幅度较大的部分用胶带固定住,避免因大摩擦导致噪音。 四、 ?Y 束语 轨道客车相比起普通汽车具有特殊性,直接导致 在运行过程中,降噪显得尤为重要。但是降哚和优化噪音的技术在一定程度上还有待加强,需要技术研发部门和有关单位共同予以关注。车内噪音的控制测量又是轨道客车运行过程中的困难之处,要想实现乘客司机能享受舒适静谧的旅途,还有很长的道路要走。

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