基于“一带一路”的全球价值链地位分析与区域产业链构建.docx

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1、基于 “ 一带一路 ” 的全球价值链地位分析与区域产业链构建 摘 要: “ 一带一路 ” 的提出 ?c 建立具有重要战略性意义,因而分析当前中国与 “ 一带一路 ” 国家的贸易格局与全球价值链地位尤为重要。本文通过选取不同的贸易关联性指标对国家间的产品竞争力进行评价,进而引入净贸易指数( NET)对中国与 “ 一带一路 ” 国家的全球价值链地位进行分析,最后构建由中国主导的区域产业链,提出相关国家在产业布局中的分工角色,构建产业互惠发展模式,完善基础设施联通,拓展投资领域合作,促进产业协同发展。 下载 关键词: “ 一带一路 ” ;全球价值链地位;区域产业链;实现路径 中图分类号: F49 文

2、献标识码: A 文章编号: 1008-4428( 2017) 09-45 -03 一、引言 当前中国经济面临着多重挑战:经济增长驱动力之一的出口贸易持续下滑,由先前过度投资导致的产能过剩以及人口红利的逐渐消失等,面对诸多经济下行压力, “ 一带一路 ” 的提出是解决上述问题的有效手段,是中国面对复杂的世界多边政治经济环境下的有力回应。 “ 一带一路 ” 具有重要战略性意义,对中国产业结构的升级调整,实现与沿线国家的贸易投资便利化具有深远的影响。当前如何加深中国与沿线各国间的贸易与产业合作,形成完整的区域产 业链,有赖于对中国与 “ 一带一路 ” 国家的贸易格局与全球价值链地位进行分析与评价。

3、自 “ 一带一路 ” 正式提出建立以来,很多学者对其进行了不同方面的研究。一些学者从国家战略层面给予了分析,卢峰( 2015)认为 “ 一带一路 ”是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,凸显出中国更加重视与广大发展中国家携手共进谋求发展的清晰指向。许多学者开始对中国与 “ 一带一路 ” 的贸易关系进行研究,邹嘉龄等( 2015)通过分析中国与“ 一带一路 ” 沿线国家的贸易关系得出中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家间的贸易依赖程度加深。杜秀红( 2016)通过分析 “ 一带一路 ” 沿线国家的贸易格局,发现 “ 一带一路 ” 区域内贸易增长很快,贸易互补性明显高于贸易竞争性。当前有

4、关学者基于全球价值链的视角对 “ 一带一路 ” 进行了分析,孟祺( 2016)提出构建 “ 一带一路 ” 制造业全球价值链,优化制造业贸易结构以促进贸易平衡, 扩大制造业产能合作以推动共同发展。张茉楠( 2016)认为中国构建 “ 一带一路 ” 着眼于重构全球价值链,形成全球价值链合作机制,从而提升全球价值链分工水平,为我国产业转移与产业升级提供机遇。 上述文献主要围绕中国与 “ 一带一路 ” 的国家战略层面以 及经贸格局进行研究,少数提出基于 “ 一带一路 ” 重构全球价值链或构建区域价值链,但是大多只处于理论和设计阶段。少有文章考虑对中国与 “ 一带一路 ” 国家所处的全球价值链地位进行研

5、判,进而构建一个产业贸易相互协同,互利共赢的区域产业链。本文基于此,选取不同的贸易关联性指标进行产品竞争力评价,引入净贸易指数( NET)分析中国与 “ 一带一路 ” 国家的全球价值链地位,最后提出构建由中国主导的区域产业链。 二、中国与 “ 一带一路 ” 五国贸易关联性与产品竞争力水平分析 “ 一带一路 ” 沿线共 64 个国家,包括东南亚 11 国 、南亚 8国、西亚和北非 19国、中东欧 19国、中亚 5国以及蒙古、俄罗斯。俄罗斯与蒙古有相关文献进行了研究,本文不再论述。因而对其他五大区域按照区域内贸易量与经济总量的标准各选出一个国家作为区域代表进行分析。基于此本文选取中亚的哈萨克斯坦、

6、东南亚的马来西亚、南亚的印度、东欧的波兰和西亚的沙特阿拉伯五个代表性国家。本文数据来源于联合国统计署创立的贸易数据库,对商品的分类采用 联合国国际贸易标准分类( SITC Rev.3) 的分类方法 .本文采用体现互补性与竞争性的贸易关联性分析方法,利用出口相似度指数和显性比较 优势指数进行测度,从整体的角度反映中国和“ 一带一路 ” 五国双方的贸易依存程度和产品竞争力水平。 (一)中国对 “ 一带一路 ” 五国贸易结合度指数 贸易结合度( TII)是衡量两国贸易的相互依存程度的指标,是指一国对某贸易伙伴国的出口占该国出口总额的比重与该贸易伙伴国进口总额占世界进口总额比重的比例。公式为: TII

7、ij=( xij/xj) /( mj/mw) 式中 i、 j、 w 表示 i、 j 两国及世界市场, TIIij表示 i、 j 两国的贸易结合度, xij表示 i 国对 j 国的出口额, xj表示 i 国的出口 总额, mj表示j 国进口总额, mw 表示世界进口总额。当 TIIij 1 时,表明 a、 b 两国贸易联系紧密,反之亦是。从表 1 可得, 2008 年至 2015 年中国对 “ 一带一路 ”五国的 TII指数均高于 1,在 2009年达到最高值,以后趋于平缓,这说明中国对 “ 一带一路 ” 五国的贸易出口水平都略高于同期五国从世界市场的进口份额。另一方面 “ 一带一路 ” 五国的

8、 TII 指数都大于 1,且高于同时期中国的。说明 “ 一带一路 ” 五国对中国的商品贸易出口水平更加显著高于同期中国从世界市场的进口份额,贸易联系更为紧密。可以看出,中国在能源、原材料方 面对 “ 一带一路 ” 国家的需求量进一步扩大,未来国家间有进一步加强贸易合作的趋势。 (二)中国与 “ 一带一路 ” 五国的显性比较优势指数 巴拉萨显性比较优势指数( RCA)是某类商品在一国内的出口比重与世界范围内该类商品在全球的出口比重两者的比值,在一定程度上可以判断一国内各类产品的行业优势与竞争力水平。 RCA 指数的评判标准为如果RCA2.5 表明该类商品出口具有极强的显示性比较优势; 如果2.5

9、RCA1.25 ,表明该类商品出口具有较强的比较优势; 如果1.25RCA0.8 ,表明中度的比较 优势; 如果 RCA0. 8,则表明显示性比较弱势。如表 2所示,从中国的 RCA 指数来看, 2015 年中国在 05 类产品的 RCA 均小于 0.5,表明中国已逐步脱离价值链低端生产环节,第 6、 7、 8类产品中处于比较优势,其中第 8类 RCA 高达 2.036,中国正向价值链高端产业实现突破。观察 “ 一带一路 ” 五国,哈萨克斯坦和沙特阿拉伯在第 3类产品以及马来西亚在第 4类产品都有极强的比较优势地位,这些国家很大程度上仍然依赖初级产品的出口。印度在第 6类和第 8类产品上比较优势显著,波兰和马来西亚在属于资本或技术密集型制成品的第 7类商 品中具有较强的比较优势,这些都对中国形成一定竞争力。

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