《交通运输布局变化的影响》学案.doc

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第五章 交通运输布局及其影响(第二节)考点梳理考点1对聚落空间形态的影响1聚落:是人类各种形式的聚居地的总称。它不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市两大类。2聚落空间形态沿交通干线扩展交通条件对聚落空间形态的影响很大,表现在聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主轴线。例如,湖南株洲市、日本筑波市等。 3交通线变化引起聚落空间形态变化 一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化:如浙江嘉兴的城市形态,是随着水路和陆路运输的发展而变化;同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变:例如,我国清末大运河的淤塞,加上海上交通运输的发展和京沪铁路的建成,沿河城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。(2)商业网点的形成、密度、效益和组织形式项目主要因素案例形成自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提山区与平原生产商品的差异形成的商业网点密度在一定生产

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