地铁盾构隧道沿线障碍桩冲桩破除施工技术【摘 要】通过西安地铁二号线盾构区间隧道穿越障碍桩的工程案例,对4种废弃障碍桩的处理工艺的优缺点进行对比,确定采用基坑开挖+冲桩的方法,并介绍冲桩施工的要点以及关键技术措施。采用的施工方案施工效果明显:工序简单、容易操作、工期短;工序相对安全,工艺可靠。所得以验可供今后类似工程借鉴参考。【关键词】盾构隧道;障碍桩;冲桩破除;技术控制引言 在城市地铁盾构施工中,经常遇到前方出现障碍物侵入隧道净空,不及时清除,盾构将无法通过。这些障碍物包括建(构)筑物桩基、围护结构等,如果影响建筑物的承载力,通常采用桩基托换;如果不影响建筑物的承载力,通常利用竖井或挖孔桩下去或冲桩破除即可。文献1-4阐述了盾构在隧道施工中遇到了施工技术难题并加以分析与解决;文献5介绍了某系杆拱桥基础采用的群桩基础施工工艺;文献6从施工方法、地下水及恶劣天气影响3个方面对类基桩产生的原因进行了分析。西安地铁二号线行政中心北客站区间隧道受建筑物钢筋混凝土桩基侵入净空的影响,盾构无法顺利推进,必须采取相应的措施凿除桩基后,才可顺利施工。
