1、汽车工厂涂装车间建筑设计优化研究 摘 要：汽车厂内要设置涂料车间，这是完成汽车的生产与改造不可缺少的一个车间。研究提出了汽车涂料车间的设计方法，并提出了优化方案，以期能够提高工作效率和建筑质量。 下载 关键词：汽车厂内；建筑设计；汽车土建 中图分类号： TU275.2 文献标识码： A 文章编号： 1006-8937（ 2016）05-0015-02 1 汽车工厂涂装车间建筑设计要点 汽车厂内要设置涂料车间，这是完成汽车的生产与改造不可缺少的一个车间。汽车厂的涂料车间有其特殊的需求 该车间中必须安置大量机械设备，以便完成涂装操作； 涂装车间对通风、排气的要求比较高，汽车涂料中含有大量有毒的气体
2、，如果不能迅速的排出气体，可能会引发生产安全的问题； 涂装车间经常要输送各类器具，为了完成输送，涂 装车间的梁柱上必须要设置很多吊点； 涂装车间的材料易燃烧，为了避免发生火灾事故，必须做好防火设计。 以上为汽车厂内涂装车间建设设计的要点。 2 汽车工厂涂装车间整体结构设计 整体结构设计，是指建筑的整体框架设计，它涉及到建筑的抗负荷、抗震、耐火等能力。由于涂装车间经常要来往运输货物，因此它对建筑结构有一定的要求。 一般涂装车间的结构形貌为门框刚架、钢筋砼柱排架、钢柱钢梁框架、钢筋砼框架结构等形式。钢梁结构形式可确保建筑的风度，以上的建筑结构形式的刚性及耐火 能力均较高。 3 汽车工厂涂装车间屋顶
3、形式设计 汽车厂内涂装车间的屋面形式有四种。 第一种为彩色压型钢板自防水屋面构造； 第二种为钢筋砼板卷材防水屋面构造； 第三种为太空板卷材防水屋面构造； 第四种为钢承板硬质岩棉板卷材防水型构造。 这四种材料共同的特点为钢性高、防水性强、耐火性强，在引前提下，结合成本进行设计，这便是汽车工厂涂装车间屋顶设计的要点。 4 汽车工厂涂装车间其它细节设计 4.1 环氧地坪涂料设计 汽车厂内涂装车间要应用大量的涂料，如果空气中粉尘太多，会影响汽车涂装的效果，为了提高汽车涂装的质量，汽车厂内要做环氧地坪涂料设计。 一般最常使用的地坪设计为普通环氧地坪，它应用底层封闭底器，中间层应用刮腻子，表面层采用普通的
4、溶剂型环氧地坪涂料，这种环氧地坪涂料设计花费的成本不高，空气净化的效果也较普通。 通用型环氧地坪设计的厚度为 1.3 3 mm 之间，中涂层一般应用石英砂配环脂树脂纱浆，表层依然应用溶剂型环氧地坪材料，该种环氧地坪设计成本适中、外观好、适应用强，被广泛应用；环氧白流平地 坪设计的厚度高于通用型环氧地坪设计，它的厚度一般为 2 5 mm 之间，它的中层材料与通用型环氧地坪材料相同，只是表层应用无溶剂环氧自流平地坪涂料，它的成本更高，同时外观效果更好。 防静电环氧地坪设计分为普通涂装式环氧防静电地坪设计与环氧自流平防静电地坪设计。实际上这两种地坪设计就是在普通的地坪设计及环氧自流平地坪设计的表层涂
5、防静电材料。为了了解该种地坪防静电的效果，需在使用前做好静电测试工作。 一般来说，体积电积 R 要达到 5104 1106 ？赘，防静电的效果才合乎规定，可被汽车厂使用。 4.2 涂装材料的库存设计 4.2.1 防火设计 汽车涂料间要堆放大量的涂料，为此，汽车厂需设计涂料库房。 汽车厂内的涂料以各种油涂为主，油漆涂料易着火，为了防止油涂库存车间发生火防，该车间需重点做好防火设计。 首先，供漆间与油漆间不能设计在同一个位置，以免发生火灾时，大量的漆物产生连锁反应； 其次，油漆间需做好防静电的设计，以免静电磨擦引发火灾； 再次，油涂间与供漆间建筑需做好防火墙设计，应用防火墙为供漆间与油漆间隔开一个
6、单独的防火空 间； 最后，防火墙的门要应用甲级防火墙。油漆间与供漆间的防火标准都必须达到乙类标准。 4.2.2 防爆设计 油漆间与供漆间还存在易爆的问题。涂料中含有大量易爆的气体，如果气体充盈车间空间，一旦出现火灾，可能会发现爆炸问题，为了避免爆炸，供漆间与油漆间均需做好泄压、泄爆设计，比如该类空间中需作好门窗密封工作，安装自动提升门、安装自动防爆电机，应用监控二氧化碳浓度、自动排放二氧化碳的方法做好防爆控制。 4.3 涂料车间的楼梯设计 汽车厂内涂料车间由于工作的需要， 通常会设计为三层，做好楼梯设计有非常重要的意义。 首先，它关系着运输方便的问题，如果楼梯没计合理，可减少汽车厂生产的成本；
7、 其次，它关系着危机发生后疏散的问题。一般汽车厂内涂料车间要有三个可直达的电梯，两个安全疏散的楼梯。 楼梯设计的重点为防火设计。楼梯间墙要达到三级耐火等级，耐火时间为 2.5 h ，疏散楼梯的耐火等级为 1.0 h 。 4.4 涂料车间的物流门设计 汽车厂的涂料车间对空气质量的要求较高、对运输方便的需求较高。为此，涂料车间的物流门设计比较特殊 。 首先，汽车涂料车间的物流门为双重启动的物流门，即一道门打开时另一道门是关闭的，不可同时打开两个门，这种方法能够减少外界空气的直接进入； 其次，物流门必须结合自动控制与手动控制，即运输的车辆来到门前，门要能自动卷帘，让车辆迅速的通过，然而在必要时可改为
8、手动操作； 最后，物流门旁要开一个人员通过的小门，这也是作好必要的疏散设计。 5 结 语 汽车厂内的涂料车间设置，是完成骑车工厂与改造不可缺少的车间，在汽车涂料车间的建筑设计中要考虑到诸多细节方向的问题。如空 间要求、对通风排气的要求、方便输送问题，安全问题等。 文章通过对诸多细节问题的研究指出了设计与需要注意的问题。从而能够优化涂料车间建筑设计，保证车间安全，进而为汽车的生产提供安全保证，提高经济效率。 参考文献： 陈延红，王桢 .汽车工厂涂装车间结构设计优化探讨 J.工程建设与设 计， 2010，（ 12） . 冯震 .汽车工厂涂装车间电气消防设计综述 J.安防科技， 2006，（ 5） .
