2011年农村公路养护工程水陆庵桥加固改造施工方案2012年8月水陆庵桥加固改造施工方案一、工程概况水陆庵桥为1-31m空腹式钢筋砼双曲拱桥，修建于1976年。下部结构为重力式台，扩大基础。桥梁全长40m，交角90，桥面净宽9.1m。主拱净跨径31m，净矢高5.17m，矢跨比1/6，主拱圈截面为5肋4波，共有15道横系梁，其中14道为粗钢筋外包砼拉杆，中横梁为钢筋砼结构。主拱圈两侧各有3个腹拱。针对病害状况，对本桥进行以下方面的加固：主拱圈外包砼加固；主拱圈剥落和裂缝采用环氧砂浆修补；主拱圈横系梁补强，限制拱波纵向开裂；更换护栏，完善排水系统；增设台身基础防护。通过本次的加固和维修，使本桥承载能力达到公路-II级荷载要求。二、施工工期计划工期为两个月。三、施工方案（一）施工顺序1、对称拆除原桥栏杆及基座；2、现浇施工前墙，拱肋外包砼及横系梁；3、施工护栏基座，浇筑护栏，修补沥青砼桥面。施工总体原则是“对称均衡、由边至中、由外至内、由上至下”。具体顺序
