国三共轨发动机常见故障处理方法一、诊断思路1、先外后内，先简后繁。在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查，先从容易发现问题的地方检查。比如检查电控系统线束的连接状况：传感器或执行器的电连接器是否良好；线束间的连接器是否松动或断开；电线是否有磨破或线间短路现象；电连接器的插头和插座有无腐蚀现象等，检查每个传感器和执行器有无明显的损伤。直观检查未找出故障，需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行检查时，也应对较容易检查的先予以检查，能检查的项目先进行检查。、闪码优先，综合运用。电子控制系统出现某种故障时，故障自诊断系统就会立刻监测到故障并通过“检测发动机”警告灯向驾驶员报警，与此同时以代码的方式储存该故障的信息。这时我们应该按下发动机检查开关，这是发动机故障指示灯会按顺序闪出闪码，我们可根据对应的手册查出闪码指示的故障，从而解决故障。如果前面所做的都解决不了问题，我们就需要利用专门的诊断仪对电控系统做一个全面的检测了，可利用诊断仪的各项功能以及万用表之类的工具对发动机进行具体检查诊断。、新件替换排除法。电控发动机的电气系统中线路发生的故障
