地铁隧道区间内球墨铸铁管的加固措施摘要:对球墨铸铁管在地铁隧道区间 应用 的优、缺点进行了 分析 ,并针对其缺点提出了合理的解决措施,以保证供水安全、可靠。关键词:隧道区间;球墨铸铁管;接头形式;固定措施地铁设计规范(GB501572003)中13.2.3-1规定,“地下车站站台板下及地下区间隧道敷设的给水干管,宜采用球墨铸铁管和胶圈接口”,另外根据地下站台板的下部及隧道区间存在空气潮湿、杂散电流密布等特点,采用球墨铸铁管及胶圈接口具有以下优势:球墨铸铁管具有高强度、高延伸率,K9级系列管道的承受压力可达6MPa;球墨铸铁管由于电阻较大,不易产生电腐蚀,且连接采用具有绝缘作用的橡胶密封圈,因此具有耐电蚀性,在充满各种杂散电流的隧道区间中应用具有明显优势;球墨铸铁强度高,具有较好的疲劳强度,铸造性能好,成本低廉,生产方便;球墨铸铁管外表面采用喷锌加喷涂沥青漆,在其内部可内衬水泥,既可提高其耐腐蚀性能,又可起到保护水质的作用。因此其耐腐蚀性更能适应地下潮湿环境,延长管道的使用寿命;球墨铸铁管施工灵活,管道接头可偏转一定角度,在地铁曲线
