《液压与气压传动》试卷A答案.doc

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1、课程期终考试试卷 (A)答案 一、填空题: (共 12 小题, 每一空格 1 分 ,共 30 分) 1直动式溢流阀的阻尼孔的作用是 减小油压的脉动,提高阀工作的平稳性 而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是 在先导锥阀打开时,在主阀芯两端产生压差使其打开。 由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开,所以可以 实现高压且调压稳定。 2影 响节流阀流量稳定性的主要原因是( 1) 负载变化的影响 ( 2) 温度变化的影响 ( 3) 节流口形状的影响 3减压阀与顺序阀的主要区别是( 1) 前者用出口油压来控制阀芯移动,后者用 进 口 油 压 来 控制 ( 2 ) 原 始 状 态前 者 是 常开 的 而 后 者是 常

2、闭 的 ( 3) 前者的出口压力保持恒定,后者的出口压力由负载决定 4 气动中后冷却器的作用是 将 压 缩 空 气 冷 却 并 除 去 水 分 储气罐的作用是 消除压力波动,保证输出气流的连续性;储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分 而油雾器的作用则是 使润滑油雾化后注入气流中,并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5 Y 形密封圈是 自封式自紧型(或唇边) 密封,它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外,其密封主要是在 压力油 作用下 接触压力增大,使唇边贴紧偶合面来保持密封 。 6 冲击气缸的 结构有 头腔 、 尾腔 和 储能腔 三个工作腔。 7旁油路节流调速时,回路中溢流的作用

3、是 安全阀 。 8 容积式泵的基本特点是:具有 一个或若干个周期性变化的密封容积 ,具有 配流装置 ,油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于 大气压力 。 9 电液换向阀中先导阀的中位机能应选用 Y 型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为 M 型。 10 气动三联件安装时,从进气到输出的安装顺序依次为; 过滤器 、 减压阀 、 油雾器 。 11 气液阻 尼缸 是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源,利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制,使活塞获得稳定的运动,并可调节活塞的运动速度。 12 快速排气阀 用来加快气缸排气腔排气 ,以提高

4、气缸运动速度。它通常装在换向阀 和 气缸 之间 。 得分 阅卷人 二、识图作图题 ( 25 分, ) 1指出图中所标序号元件名称( 15 分)。 2画出用职能符号表示的下图液压系统图( 10 分)。 得分 阅卷人 三、计算题 (共 小题,毎小题 分,共 17 分) 1回油节流调速系统:液压 泵流量为 25L/ min, 溢流阀 调定 压力为 5.4Mpa, 负载 F 为 40000N,液压缸大腔面积 A1=80cm2, 小腔面积 A2=40cm2, 工进时液压缸速度 v为 180cm/min, 不考虑管路损失和液压缸摩擦损失。试:( 15 分) ( 1)。画出完整回路;( 7 分) ( 2)。

5、工进时液压系统的效率为多少;( 5 分) ( 3)。负载降为 0 时(即 F=0),回油腔的压力?( 5 分) 图8. 5 出口节流调速回路p pq p qvq 1q 2P 1 = p pP 2A 2A 1FA T2p(1) ( 2)。 QpPpVF . 53.010*4.5*6010*25*608.1*10*4634 ( 3)。当 V1=18cm/min 时, P2= M p aA FAP p 8.010*40 10*410*80*10*4.5 444621 当 F=0 时 , P2= MpaAAPp 8.102 1 得分 阅卷人 四、 按要求画出下列回路 (共 4 小题, 每 小题 7 分

6、 ,共 28 分) 1液压缸快 进时大、小泵同时供油且差动连接,工进时大泵卸荷仅小泵供油的回路。 2 两单出杆液压缸,一为加压缸,一为送料缸。要求用压力控制实现以下工作循环:送料液压缸快速前进到行程终点时,加压液压缸开始快速前进,到接触工件时转为慢速前进加压,当加压液压缸到达加压行程终点后,即立即快速退回。加压缸退到原点后,送料液压缸开始快速退回。 3 试画出气压传动中的单往复动作回路。 4 试画出气压传动中的 双手同时操作回路。 单往复控制回路图 17 -4 0(1) (2) (3) 选择题 (每小题 1 分,共 15 分) 2液压控制阀可分为三大类,它们是 ( A ) A压力阀 /方向阀

7、/流量阀 B单向阀 /比例阀 /伺服阀 C球阀 /截止阀 /闸阀 3外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是 ( B )。 A 防止困油 B 增加吸油能力 C 减少泄露 D 减少径向不平衡力 4外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是 ( B )。 A 吸油腔 B 压油腔 C 吸油腔或压油腔。 5 ( C )节流调速回路可以承受负值负载 A 进 油 B 旁路 C 回油 6中位机能为 ( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。 A O B P C M D Y 7在以下调速回路中, ( C )的回路效率最高。 A 进油路节流调速 B 旁油路节流调速 C 容积调速 D 容积节流调速 8高压系统宜

8、采用 ( C ) A 齿轮泵 B 叶片泵 C 柱塞泵。 9双出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的 ( C )。 A 1 倍 B 2 倍 C 3 倍 D 4 倍 10调速阀由( B )与节流阀串联组成。 A 减压阀 B 定差减压阀 C 溢流阀 D 差压式溢流阀 12压力机液压系统为防止液压冲击需设置 ( A )回路。 A 泄压 B 增压 C 减压 13当限压式变量泵工作压力 ppB( pB拐点压力)时,随着负载压力上升,泵的输出流量 ( B )。 A增加 B呈线性规律衰减 C 呈双曲线规律衰减 D 基本不变 14在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏

9、损失及溢流阀调压偏差均忽 略不计。当负载 F 增加时,泵的输出功率 ( C )。 A 增加 B 减少 C 基本不变 D 可能增加也可能减少 15在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变,马达的转速将 ( B )。 A 增加 B 减小 C 不变 问答题 ( 每小题 5 分,共 25 分) 1什么叫液压泵的排量,理论流量,实际流量和额定流量?它 们之间有什么关系? 液压泵的排量 V 是指泵轴转一转所排出油液的体积,取决于液压泵密封腔的几何尺寸。 理论流量 qt 是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间内输出油液的体积,排量和理论流量之间的关系是: qt=

10、nV。( n 液压泵的转速) 实际流量 q 是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。 额定流量 qs 是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。 2齿轮泵 的液压径向力不平衡是怎样产生的 ?会带来什么后果 ?消除径向力不平衡的措施有哪些 ? 齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面:一是液体压力产生的径向力。二是困油现象产生的径向力,致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。 齿轮泵由于径向力不平衡,把齿轮压向吸油一侧,使齿轮轴受到弯曲作用,影响轴承寿

11、命,同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小,从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死,影响泵的正常工作。 消除径向力不平衡的主要措施:开压力平衡槽等。 3如图所示回路,溢流阀调定压力 py=5MPa,减压阀调定压力 pj=3MPa,液压缸 负载 F 形成的压力为 2 MPa。不考虑管道及减压阀全开时的压力损失,“至系统”的油路不通时,问: 1)液压缸推动负载运动过程中: p1、 p2 为多少,这时溢流阀、减压阀有无工作,各阀的先导阀、主阀处于什么状态, L 油路有无油流出?为什么? 2)液压缸运动到终端停止后: p1、 p2 为多少,这时溢流阀、减压阀有无工作,各阀的先导阀、主阀处于什么状态, L 油路有

12、无油流出?为什么? 1)液压缸推动负载运动过程中: p1、 p2 均为 2 MPa;这时溢流阀、减压阀处于非工作状态;减压阀先导阀关闭、主阀口处于全开状态,溢流阀主阀处于 关闭状态; L 油路无油流出。 2)液压缸运动到终端停止后: p1 为 5 MPa、 p2 为 3 MPa;这时溢流阀、减压阀处于工作状态;减压阀先导阀开启,主阀口处于微开状态,溢流阀阀口处于半开状态; L 油路有油流出。 4如图所示回路,溢流阀调定压力 py=5MPa,忽略管道及换向阀损失。说明下面的问题: 1)当电磁阀通电、若系统负载无限大时,溢流阀的先导阀口、主阀口各处于什么状态, pk 为多少? 2)当电磁阀断电、若

13、系统负载无限大时,溢流阀的先导阀口、主阀口各处于什么状态, pk 为多少? 3)当电磁阀断电、若系统压力 p=3MPa时,溢流阀的先导阀口、主阀口各处于什么状态, pk 为多少? 1)当电磁阀通电、若系统负载无限大时,溢流阀的先导阀口关闭、主阀口全开,pk 为 0。 2)当电磁阀断电、若系统负载无限大时,溢流阀的先导阀口开启、主阀口开启一定开度, pk 为 5MPa。 3)当电磁阀通电、若系统压力 p=3MPa 时,溢流阀的先导阀口关闭、主阀口关闭, pk3MPa。 5. 如图所示,有一直径为 d、质量为 m 的活塞浸在液体中,并在力 F 的作用下处于静止状态。若液体的密度为 ,活塞浸入的深度

14、为 h,问液体在测压管内的上升高度。 hgd mgFx 24 四、计算题 (每小题 15 分,共 30 分) 1. 液压泵 的额定 压力为 31.5MPa ,排量V=168mL/r,转速 n=950r/min。在额定压力下实测流量为 150 L/min,额定工况下的总效率=0.88。试求: 1) 泵的理论流量; 2) 额定工况下,泵的容积效率; 3)额定工况下,泵的机械效率; 4) 额定工况下,泵的输出功率; 5)额定工况下,泵所需电动机的驱动功率; 6) 额定工况下,驱动泵的转矩。 1) qt Vp n 168 10-3 950 159.6 L/min( 2 分) 2) v q / qt 1

15、50/159.6 94 ( 2 分) 3) m / v 0.88/0.94 94 ( 2 分) 4) Po=pq( 31.5 106)( 150 10 3/60) 78.75kw( 3 分) 5) Pi Po/ 78.75/0.88 89.49kw( 3 分) 6) mNnPT i 9 0 060/9 5 014.32 49.892 ( 2 液压泵输出流量 Qp=10L/min 液压缸 无杆腔面积 A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2。溢流阀调定压力 pY=2.4MPa,负载 F=10000N。节流阀按薄壁孔,流量系数 Cd=0.62,油液密度 =900kg/m3,节流阀开口面积 AT

16、=0.01cm2,试求:( 1)液压泵的工作压力;( 2)活塞的运动速度;( 3)溢流损失和回路效率。 解:( 1)求液压泵的工作压力 此油路为采用节流阀的回油节流调速回路 液压泵的工作压力由溢流阀调定。 MPapp Yp 4.2 2)求活塞的运动速度 列出液压缸的力平衡方程,求回油路压力 p2 FApAp 2211 M P a8.0Pa1081025 1 0 0 0 01050104.2 54 462112 A FApp 节流阀两端的压差 MPa8.02 pp 回油路流量 9 0 0 108.021001.062.02642 pACQ Td/sm1026.0 34 L/min57.1 活塞速

17、度 m / s0104.01025 1026.0 4422 AQv ( 3)求溢流损失和回路效率 由 2211 AQAQv 进油路流量 L / m in14.357.122211 QAAQ溢流量 m in/86.614.3101 LQQQ p 溢流损失 kWpQP pY 27.060/4.286.6 回路效率 26.0104.21010 600 1 0 4.01 0 0 0 0 63 pp pQ Fv五、作图题 (共 5分 ) 请绘制进、回油 路节流调速的液压回路原理图。 六、计算题 (共 20分) 1、 ( 6 分)如下图所示的液压系统中,液压泵的铭牌参数为 q=18 L min, = 6.3 MPa,设活塞直径 D=90mm,活塞杆直径 d=60 mm,在不计压力损失且 F=28 000N 时,试在各图示情况下压力表的指示压力。 解: a)P1=4.4106Pa 、 b)P1=5.5106Pa 、 c)P1=0

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