K38+588挖孔桩施工方案.doc

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资源描述

施 工 方 案一、工程概况侯马禹门口高速公路E4合同段西堡分离式立交桥 桥位区属汾河级阶地,属台塬地貌,阶面地势平坦,地势平坦开阔。桥位区地层为第四系松散堆积物,表层全新统冲积地层岩性为粘土及亚砂土,底层夹薄层粉细砂,下部为上更新统和中更新统冲洪积地层岩性为亚粘土、亚砂土,承载力较差。 本桥跨越高速公路,平面位于R=900m凸形竖曲线上。与主线交叉桩号为EK0+300=K38+241,与路线方向交叉夹角为954446,本最大桥墩高度7.6m。上部构造采用(16+220+16m)现浇砼箱梁, 桥长77.08m。下部构造采用柱式墩,肋板式桥台,基础均采用桩基础。根据设计图纸地质断面图及现场考察,设计桩长范围内无地下水,桥位地质条件较好。根据我方以往施工经验及地质状况,决定采用人工挖孔灌注桩的施工方案,从而可以加快施工进度减少钻孔泥浆对环境的污染。 0#台桩基主要工程数量有:桩径1.0米,桩长132米/4根,共用C25砼124.4m3. 22钢筋4878.8 Kg,20钢筋444 Kg,16钢筋198Kg10钢筋1227Kg。该分项工

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