K52+995人行天桥施工组织设计一、 编制依据本施工组织设计系根据临湘至长沙高速公路招标文件之人行天桥优化设计施工图以及公路桥涵施工技术规范为依据，在确保工程质量、工期、安全的前提下，结合现场的实际情况编制而成。二、 工程概况1 工程的基本情况 本桥位于临湘至长沙高速公路K52+995处，与路线右交角为 90，为主线下穿机耕道天桥。纵向位于0.5%的双向纵坡上，为一 孔计算跨径为38.0m的钢筋砼版肋拱桥，桥长49.00m，桥宽净5m，设计荷载汽-10，全桥采用四氟板式橡胶支座。2 地质、地形概况 桥位区属于丘陵地貌，基岩裸露，交通不便，地貌高程为48.60 70.20m。下伏基岩为砾岩（红色、砾石成份主要板岩，石英质次之，砾石含量较高，粒径一般2cm左右，分布广泛。三、 人员、设备配置1 本桥的施工由桥涵一队承担，项目部派有丰富施工经验的项目负责人、技术人员、施工人员进行该项工程的建设，并对本项目的施工质量、安全和施工工期负责。（人员见附表）2 施工机械、设备（见附表）四、 施工前期的准
