大山特大桥2200KN缆索吊机安装施工工艺1、概述大山特大桥为绕避大山矿区，受地形控制而设的山间谷架桥，全长608.65m，主桥采用40m+64m+40m预应力混凝土连续梁，梁体为单箱室变高度变截面箱梁，箱梁顶板宽4.2m，箱宽3.2m。全桥共计18个墩台，最高墩为6号墩，墩高73.8m.由于地形复杂,桥位跨山谷,相邻高差大,便道修建极为不便,大型机械设备进场运输相当困难,且施工场地狭小,材料、机械设备运转都得依靠人工进行,直接增大了工程施工成本和制约了工程进度。为此我项目部经过反复论证，综合考虑决定采用缆索吊机辅助施工的施工方案。此缆索吊机参照中铁大桥局设计的2200KN缆索吊设计工艺，结合我单位积累的成熟技术及施工经验设计而成。设计吊重为2200KN（四台跑车同时起吊）。跨度布置为60 m+160 m+60 m，其塔架分别布置在4、7墩基础上，结构尺寸为橫桥向8m，顺桥向2m，柳州侧塔架高70m，贵阳侧塔架高80m，结构为双立柱加上、中、下三道橫联连接的桁架，由万能杆件拼装而成。而此缆索吊的主锚锭分别利用3、8墩基础；其后风缆、牵引索、起重索锚锭于2
