广东省南澳大桥矮塔斜拉桥主塔施工技术总结摘 要:本文以广东省南澳大桥主墩工程实例为依托,详细介绍了采用翻模法施工塔柱时钢管脚手架布置、劲性骨架设置及钢筋、模板、混凝土等关键工艺;以及采用牛腿支架法施工上横梁支架设计安装、钢筋、模板、混凝土等关键工艺;为类似工程提供参考。关键词:南澳大桥;塔柱;翻模;上横梁;牛腿支架;施工工艺1 工程概况1.1 地理位置广东省南澳大桥工程起点桩号为K1+110.00,位于莱芜旅游度假区治安岗处,与S336(莱美路)相接。路线在柴井围上桥后江湾海峡,于南澳长山尾苦路坪接入环岛公路,项目终点K12+190.00,环岛公路接入点桩号约为K9+550。全线总长11080m,其中桥梁全长9341m,占路线总长84.31%,道路全长1739m,占路线总长15.69%。项目所在地理位置如下图所示:南澳大桥项目地理位置图全线采用2车道二级公路标准修建,设计时速80km/h,路基宽度12m,主桥宽度14m,桥面净宽11m。1.2 桥型布置主桥全长490m,为预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥型布置为126+238+126m,见主桥桥型