拌和站钢便桥施工方案.doc

宜昌至张家界高速公路拌和站钢栈桥施工方案 宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部二一三年十二月宜都 拌和站钢栈桥施工方案一、 概述拌和站因施工需要需架设一座钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载实用要求，经过现场勘察，架设的钢栈桥规模为：单跨长度为12米，共计两跨，桥面宽度6米。二、 钢栈桥结构型式综合考虑安全、进度等各个方面的因素后，拟定钢栈桥为上承式钢结构形式。钢栈桥上部结构主要采用装配式钢贝雷梁，下部结构采用单排钢管桩作桥墩。桥梁结构从上到下依次为8mm厚防滑钢板、I20b工字钢横向分配梁、贝雷片纵梁、I32b桩顶支撑横梁、钢管桩桥墩，浆砌片石桥台。钢栈桥主要技术标准如下：1、计算行车速度：5km/h；2、设计荷载：载重900KN施工车辆；3、桥跨布置：两跨12米连续贝雷梁桥；4、桥面布置：桥面净宽6m，单幅；钢栈桥结构如下：1、基础结构为：钢管桩基础；2、下部结构为：I32b工字钢墩顶两根横梁；