白衣河大桥施工组织设计一、工程概况：白衣河大桥是平昌交通工程中的一条重要的地方道路，上跨巴河，主要沟通平昌、涵水、白衣河古城等乡镇。桥梁全长429.83m。该桥设计行车速度40km/h；设计荷载为公路级，设计净空为7+21.0米；设计烈度为度；设计桥面净宽为7.0m。下部结构采用双柱式桥墩，横向按墩高设有1道横系梁.墩身为等截面实心圆柱墩，墩柱截面为直径1.6米，墩桩截面为直径1.8米；0号台采用重力式桥台扩大基础；14号桥台采用埋置式肋板台，桩基础，桩截面为直径1.3米。上部结构设计为预应力混凝土连续T梁，全桥共二联。桥面为1217cm厚C50防水混凝土。桥轴线与流向正交。二、劳动力组织及人员安排。白衣河大桥位所跨的河谷为U型河谷，桥轴线与流向正交，巴河水系，南岸为强侵蚀区，北岸为弱侵蚀区，河道总体呈S型，北岸由于洪水的长期冲刷，水面广阔，施工还是有一定的难度，合同工期为（18个月，2008年1月结束，）。经项目经理部研究决定，该桥由从事多年生产且善于打硬仗的桥梁队承担，工期提前至2007年9月底完成全部工程量，加大人员、物力及资金的投入，并由项目副经理
