陈家湾大桥实体高墩技术、工艺施工方案 一工程概况 陈家湾大桥为分离式路基桥，中心里程为ZK46+603、YK46+625，左幅桥型总体布置为为640m，右幅桥型总体布置为540m，桥梁上部采用后张法预应力混凝土T梁，先简支后结构连续。桥墩为钢筋砼双柱式墩和墙式实心墩，双柱式墩采用桩基础，墙式实心墩采用承台桩基础。墙式实心墩共4个，最高47米，最低42米。 二.施工组织方案 （一）人员到位情况：桥墩施工人员已进入工地现场，其中钢筋工6人，模板工8人，混凝土工6人，普通工人5名，共计25人，施工人员已经通过上岗培训和安全生产教育；现场管理人员2人，技术管理人员2人，材料员1人，测量员2人，试验员1人，安全员1人，共计9名管理人员。 （二）材料进场情况：详见后附的建筑材料报验表。混凝土在拌和站集中拌制，采用混凝土罐车运至工地现场。 （三）设备进场情况：吊车1台，电焊机2台，弯曲机、切割机各1台，其余混凝土拌合及运输设备均在1#拌合站，且配备齐全，经调试，机械设备运行良好，满足施工要求。 （四）临时用电与当地供电部门协商沿
