预应力锚索施工方案1.工程概况长春西站综合交通换乘中心工程是集铁路、地铁、公交、社会车辆等多种交通换乘方式为一体的交通枢纽工程。工程范围内有轨道交通2号、6号线地铁车站及南广场出租车停车场、公交车停车场以及商业建筑共同组成。总建筑面积m2，南广场共三层，地上两层，地下一层，设计范围东西365m，南北304.25m。南广场范围基坑开挖面积约为11.5万m2，基坑开挖土方量约为82万立方米，基坑设计安全等级为一级；建筑工程重要性等级为一级；场地复杂程度等级为二级；地基复杂程度等级为二级；岩土工程等级为甲级。北侧Y轴部分基坑支护采取桩顶放坡开挖，坡度为1:0.6，坡面采取网喷混凝土护坡，锚索拉锚支护，围护桩外侧设置单排止水帷幕。基坑其余边坡坡度均为1：0.75，坡面采取网喷混凝土护坡。Y轴处围护桩采用两道预应力锚索方式，锚索设计参数见下表。序号标高长度（m）自由段长度（m）锚固段长度（m）倾角钻孔直径（mm）预加力（kN）材料规格锚索轴向力（设计值）1-14.65030723251805008S
