处理桥头跳车的施工控制技术探讨阿深十四合同 何国锋摘要：桥头跳车的基本原因是桥台与路堤间的沉降差及纵坡变化值超过某个限值所致。该文详细探讨了桥头跳车病害的防治措施和台背填筑的施工工艺。关键词：桥头跳车 台背填筑众所周知，桥头跳车的基本原因是桥台与路堤间的沉降差及纵坡变化值超过某个限值所致。因为桥台基础一般都做了加固处理，例如采用桩基础等，其沉降量甚小，而路堤土因其固有压缩徐变性质，需待通车后一段较长时间才能趋于稳定。1 桥头跳车病害的防止措施（1） 合理设置桥涵构造物充分考虑桥背填方路基的地质情况、填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题，选择恰当的桥涵位置、跨径及桥背防护工程，力避大河面小跨径桥涵。（2） 加固处理桥背填筑前的地基处理好桥背软弱地基，是控制桥头跳车的重要措施。对软基处理目前国内已有换土法、超载预压法、渐少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法和高压喷射注浆法、振动碎石桩法等行之有效的方法。可以根据实际情况应用，以改善地基性能，提高承载力，减少沉降，缩小桥台与路堤的沉降差，避免错台。另在处理后的基底顶面宜设置横向泄水管或盲
