出口绞车屋躲避峒联络巷开门施工措施.doc

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3915出口绞车屋、躲避硐开门及施工安全技术措施一、编制原因和目的根据现场实际情况,为满足3915出口运输需要,经技术部门研究决定在3915出口内施工绞车屋及躲避硐,为确保施工安全与质量,编写本措施。二、巷道布置:1、绞车屋开门位置在3915出口1#点处垂直开门,开门后按0腰线施工约7.6m止。2、躲避硐开门位置在3915出口1#点前11米处向巷道左帮垂直开门,开门后按0腰线施工约2m止。三、开门点处地质及巷道支护情况1、3915出口绞车屋开门,采用矿用11#工字钢成品棚支护,规格为2.22.52.2(m),棚距为0.8m,净高为2.0m。采用木棒背帮背顶,背顶6根,背帮每侧2根,撑木每侧2根。2、3915出口用躲避峒开门点处为3II915出口,支护断面为矩形锚网索支护,支护断面规格为:净高净宽=2.02.0(m),直接顶为6.0m厚的粉砂岩,深灰色,钙质胶结,含炭质及黄铁矿成份;直接底为1.2m2.8m,平均2.0m厚的粉砂岩,灰色,泥质胶结,致密,坚硬;四、支护设计: 1、3915出口绞

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