二级建造师市政公用工程重点、考点（2008版）城市道路工程面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。基层是路面结构的主要承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。（1）整体型材料特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。类型适用路段最大粒径级配碎（砾）石在中湿和潮湿路段，应掺石灰60mm，并控制小于0.5mm的含量和塑性指数泥灰结碎（砾）石中湿和潮湿路段40mm,并层厚的0.7倍水结碎石70mm,并层厚的0.7倍垫层作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般150mm沥青路面结构组合的基本原则:1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。2.层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的
