基于光纤传感技术的火车安全系统（一）基于光纤位移传感器的火车安全速度提示系统背景：新华社报道：28日凌晨4时41分,由北京开往青岛四方的T195次客车通过胶济铁路王村站后,在K289610处客车车尾前10-17位突然发生脱线、颠覆,而此时一列由烟台开往徐州的5034次客车在汇车时与脱线、颠覆车辆相撞,5034次客车机后1-3位及机车脱线、颠覆。截至发稿,据新华社消息,胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数增至72人,受伤人数升至416人,其中有4名法国乘客受伤。列车超速是造成“4.28”特别重大交通事故的直接原因。这样类似的事故在世界各地时有发生，许许多多的人因此丧失了生命，亲人，朋友。基于光纤位移传感器的火车测速系统原理：在转弯时，火车会做向心运动，避免脱轨其向心力 （m为火车重量，V为火车转弯切线方向速度，R为火车向心运动的半径）而火车转弯时，内外轨道的高度是不同的，这样会产生一个重力偏力。由图可知： 当,都会给铁轨造成一定压力，所以火车的转弯速度被限制在附近，确保火车不会脱轨。所以，我们在火车入弯道的800米处设置一个光纤传感器测量火车的
