静态检测法;是在汽车静止的状态下，根据车轮旋转平面与各车轮定位间存在的直接或间接的几何关系，用专用检测设备对车轮定位进行几何角度的测量。使用的检测设备一般有气泡水准式、光学式、激光式、电子式和微机式等前轮定位仪或四轮定位仪；动态检测法：是在汽车以一定车速行驶的状态下，用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。 (四)汽油车排气污染物检测操作规范(双怠速法)1、适用于对汽油车双怠速状态下排气污染物测量的过程控制。2、技术要求:(1)汽车排气污染物排放标准限值根据GB18285-2005的规定进行评定。(2)装配点燃式发动机的新生产汽车双怠速试验排气污染物排放限值见表1。(3)装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物排放限值见表2。表1装配点燃式发动机的新生产汽车双怠速试验排气污染物排放限值车 辆 类 型类 别怠 速高 怠 速CO(%)HC(10-6 )CO(%)HC(10-6)2005年7月1日起新生产的第一类轻型汽车0.51000.31002005年7月1日起新生产的第二类轻
