1、浅谈交通运输的属性对经济的影响摘要：交通运输的属性对经济的影响是明显的，本文从交通运输的属性谈起，系数详细分析了交通运输基本属性以及市场属性对经济活动的影响。希望本文的研究能够给交通运输的工作实践以指导，同时能给相关领域的理论研究带来帮助。 下载 关键词：交通运输经济影响 一、交通运输的属性 1、交通运输的基本属性 交通运输的基本属性揭示的是交通运输作为一种经济活动参与社会经济运行而具有的性质和特点。它主要包括三个方面：生产属性、产业属性和社会属性。 (1)生产属性 衣食住行反映的是人类的基本需求，而行的满足是由交通运输来完成的。交通运输提供的是人和货物的空间位移服务，因而提供这种服务是交通运
2、输的生产属性。它反映的是交通运输这种经济活动出现的目的，因而也构成了交通运输最为基础的属性。 (2)产业属性 作为第三产业的交通运输，其劳动与第一、二产业劳动不同，表现出服务性的特点。这种“服务”是指以劳务活动形式而非实物形式提供某种使用价值以满足人们需要的经济活动过程。交通运输者所提供的劳动不是制造物质产品，而是通过提供服务直接地去满足人们某种需要。这种服务同样是使用价值和价值的统一体。交通运输的位移服务就是商品。运输产品的使用价值能够满足人们的空间位移需要的，其价值也由提供服务产品所需要的社会平均必要劳动时间所决定。在一般情况下，运输服务与消费这种服务产品的过程共同开始也共同结束，运输服务
3、所创造的特殊使用价值和价值，也在消费过程中同时表现出来。 (3)社会属性 社会属性基础设施概念是在 20 世纪 40 年代被引入经济学领域的。1994年，世界银行在世界发展报告中，把交通运输设施定义为经济基础设施，认为以道路、铁路、航道或各种客货运输枢纽为主体的基础设施与载运工具一起所构成的交通运输体系，是支撑一国经济、决定该国经济活力水平的前提，是国家最主要的基础产业。 作为交通运输基础设施的道路、铁路、航道、车站、码头、机场等资产表现很强的社会属性的特征，这主要体现在：社会公益性；资本密集性；设施地域性等方面。 2、交通运输的市场属性 交通运输的市场属性是对交通运输自身发展特点的高度概括，
4、是交通运输基本属性的延伸，它通过影响交通运输的组织方式、活动规模，进而影响交通运输基本属性，从而影响经济活动的发生和发展。 (1)自然垄断属性 交通运输的社会属性决定了交通运输的特点是以线路或其他形式固定在地表上的、同时耗费大量资金和土地等稀缺资源的行业，同时交通运输有着自己独特的生产组织方式，二者共同构成了交通运输的自然垄断性。 (2)准公共属性 准公共属性是交通运输另一个重要的市场属性，影响着经济活动使用交通运输设施和服务的规模与效率。 (3)显著的外部性 交通运输具有显著的外部性。所谓外部性是指某一生产者或消费者的行为对不直接参与这一行为的团体或个人产生影响，且这种活动并不承担其后果。这
5、也就是说受影响者没有因损害而得到补偿或没有因得益而付出代价。 (4)竞争属性 可竞争理论把竞争的定义延伸到交通运输等自然垄断性行业的发展和改革中，各国政府开始尝试减弱或放松对交通运输的管制，为竞争创造条件，从而带来交通运输行业的效率提升。 二、交通运输基本属性对经济活动的影响 1、交通运输是经济的直接产出和价值创造部门 交通运输的物质属性和产业属性决定了交通运输是经济中的一个重要生产和价值创造部门。它直接参与社会经济的生产过程，通过提供运输产品和服务创造价值，直接促进经济增长。 2、交通运输是其他产业发展不可或缺的经济活动部门 交通运输的物质属性和产业属性决定了交通运输的发展必须要与其它产业的
6、发展紧密结合在一起，才能够共同完成其提供的产品和服务的供给活动。从交通运输提供的产品属性来看，几乎所有的经济活动流程都离不开对它的需求，完全脱离交通运输的产业部门并不存在。因此，交通运输实际上是其他产业部门的延续，与其他产业的发展是紧密联系在一起的。这也就从另一个侧面揭示出，交通运输实际上贯穿了经济活动的所有内容以及其发生、发展和变化的全过程。因此交通运输的发展对经济活动的影响是持续的，对经济发展的跳跃性影响并不存在。 3、交通运输与其他产业的前后向关联程度非常高 交通运输的产业属性决定了交通运输作为一个产业存在的时候，必然要与区域内的其他产业发生联系。这种联系一方面通过社会属性表现出来，体现
7、在交通运输对其他产业的需求总量和需求结构的影响上，比如运输工具的生产、线路等规定设施的制造等等；另一方面则体现在交通运输对其他产业的服务和配套支持上，通过提供多层次的运输服务支撑并影响其他产业的发展水平。 4、交通运输对经济活动的影响具有时滞性和差异性 交通运输的社会属性决定了交通运输发展对经济的影响既包括经济方面的影响，也包括诸如社会等其他的影响。交通运输属于资本密集型行业，建设周期长，因此导致交通运输的发展对经济活动的影响是长期的；地域性特征决定了交通运输对经济活动的影响具有很大的差异性，影响的大小因交通运输的方式选择、规模以及具体位置而表现出不同。 三、交通运输市场属性对经济活动的影响
8、交通运输市场属性是对交通运输经济活动特性的描述，其内容更多涉及到交通运输本身的界定。它通过影响交通运输的发展，进而对经济活动产生影响。 1、交通运输产出效率变动影响经济活动 交通运输的市场属性是关于交通运输效率的探讨。它通过影响其产出效率，这集中的体现在交通运输提供服务的规模和质量上，进而影响经济活动的规模和速度。 2、运输成本下降带动空间活动组织效率提高 交通运输的正外部性和准公共性能够给使用交通运输服务的人或者物品带来某种超额的收益，增加社会的整体福利，使更多的经济活动拓展到更大范围，并直接体现在社会整体运输成本的下降方面，在这一过程中经济主体进行空间经济组织的效率会有所提高。 3、负的外部性阻碍经济发展 交通运输的负外部性使得交通运输的发展在占用大量土地、能源等经济资源时，必然会造成其他经济活动对资源占用的减少。这影响了经济的发展，同时也对交通运输自身的发展提出了新的要求。
