连续边跨现浇段支架设计与稳定性分析 郭春萌 （中铁十四局集团第二工程有限公司 山东泰安 ）摘 要：该文通过某连续刚构边跨 现浇段螺旋钢管框架式支架的设计，介绍了螺旋钢管框架支架的构造和特点,并进行验算，得到了其承载力和整体稳定安全系数均满足施工要求 。可供同类施工结构设计参考。 关键词:现浇段；钢管支架；承载力计算；稳定分析 1. 工程概况 肖张镇跨大广高速公路特大桥DK162+108.36-DK162+221.56（47#-50#墩）采用(32m+48m+32m) 3孔变截面连续箱梁。该连续梁主、边墩皆为圆端形桥墩，其中主墩身48#、49#墩身高度分别为9m、9.5m，边墩身47#、50#高度分别为12m、11m。连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工,合拢顺序为先边跨后中跨。该梁共有31个施工节段，梁高自0#块悬臂，底部线形按二次抛物线变化，其中0#块长度为6m，高度为3.5m，顶宽7.2m,边跨直线段梁长7.85 m,梁高皆为2.5m。2 支架设计方案 根据跨282省道32+48+32悬灌梁施工便
