道路混凝土设计.doc

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资源描述

道路混凝土设计摘要:本文结合笔者多年市政道路施工实践经验,简要介绍了城市道路混凝土路面发生断裂破坏的主要原因,并通过具体试验,从混凝土粗集料最大粒径、粗集料的强度、粗集料中针片颗粒含量等方面详细分析阐述了混凝土中粗集料对城市市政路面混凝土的作用与影响,并对试验结果进行了分析总结,以供同行在城市道路混凝土路面设计与施工时参考。 关键词:城市道路;水泥混凝土路面;粗集料;抗折强度 1引言 城市市政道路路面混凝土的破坏形式主要是断裂,因此,要延长路面混凝土的使用寿命,关键是提高路面混凝土的抗折强度,改善路面混凝土的耐久性。混凝土是一种多相复合材料,其性能取决于水泥石、集料以及它们之间的界面这三者的相关性能。路面混凝土抗折强度设计值一般在4.0MPa5.5MPa,根据混凝土抗折强度与抗压强度的关系,路面混凝土抗压强度等级一般在C35C50,属于普通混凝土。而普通混凝土中粗集料的特性对混凝土性能影响较大。所以笔者主要从粗集料最大粒径、粗集料强度、粗集料中针片状颗粒含量等因素出发,系统研究粗集料对城市市政路面混凝土的作用与影响。 (wwwExamw

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