汽轮机运行培训资料一、差胀大小与哪些因素有关? 答:汽轮机在起动、停机及运行过程中,差胀的大小与下列因素有关: 1、起动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热汽量过大或过小。 2、暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短。 3、正常停机或滑参数停机时,汽温下降太快。 4、增负荷速度太快。 5、甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长。 6、汽轮机发生水冲击。 7、正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。 二、轴向位移与差胀有何关系? 答:轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处,而且零点定位法相同。轴向位移变化时,其数值虽然较小,但大轴总位移发生变化。轴向位移为正值时,大轴向发电机方向位移,差胀向负值方向变化;当轴向位移向负值方向变化时,汽轮机转子向机头方向位移,差胀值向正值方向增大。 如果机组参数不变,负荷稳定,差胀与轴向位移不发生变化。机组起停过程中及蒸汽参数变化时,差胀将会发生变化,而轴向位移并不发生变化。 运行中轴向位移变化,必然引起差胀的变化。 三、汽轮机上下汽缸温差过大有何危害? 答:高压汽轮机起动与停机过程中,很容易使上下汽缸