预应力箱梁预制首件施工方案.doc

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资源描述

预应力箱梁预制首件施工方案一、工程要概况二、施工准备 1、箱梁台座本桥预制场设在K70500K70+700段路基上,设置台座6个,龙门吊机2台,配置箱梁侧模2套,内芯模2套(见附图)。箱梁台座根据箱梁长度制作,台座位置需要测量人员准确放样,要求台座必须与龙门吊垂直。台座采用C25混凝土,顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成。因箱梁张拉后起拱,台座由均布受力变为两端受力,因此对台座的两端进行加强。具体结构为在台座的两端部2m范围内加厚0.2m,底部双向配制16钢筋。加厚部分与正常部分采用60度斜坡过渡,防止应力集中。每个底座长度为25m,在底模的两端自梁端内0.027L处预留30cm宽槽口,并安放1cm厚活动钢板便于箱梁吊装。底座内部横向设有预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道,用于模板侧模下端的定位和加固。为控制桥面混凝土厚度,依据箱梁结构和预应力配筋特点,每个底座顶部均设置最大值为1.3cm反拱度,并按照二次抛物线布置。2、模板:外模采用定型钢模板,不设中拉杆,只设置顶面体外拉杆。内模采用易拆除半活动性钢模,共计2套侧模(包括边模),2套芯模。

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