项目策划书1工程概况1.1概述新建线路自重庆西引出，向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，由四川盆地爬升至云贵高原，穿越凉风垭、娄山关、斗篷山三大分水岭，地形起伏较大，全线桥隧比75.38%；全线最长隧道为天坪隧道，长13.978 km。线路总建筑长度432.190km，重庆枢纽建筑长度62.515 km，贵阳枢纽建筑长度25.419km；正线建筑长度345.351km，其中重庆市境内115.38 km、贵州省境内229.971km。重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-4标DK53+843DK59+678段工程主要分部在重庆市綦江区新盛镇境内，管段全长5835m，其中隧道2555m、桥梁2446.59m、区间路基833.41m。辖区有隧道4座分别有陈家岗隧道（285m）、杨家湾1号隧道（545m）、杨家湾2号隧道（76m）和綦江隧道（3297m，我部负责施工一半）；桥梁7座分别有马背岗双线大桥（1-24m+5-32m）、陈家湾双线特大桥（1-24m+37-32m）、驸马祠双线特大桥（3-24m+13-32m+3-24m）、学堂湾双线大桥（4-32m）、梅子湾
