大手孔隧道混凝土管片裂纹的成因分析及改善措施丁庆军1,曾波1,彭波1,陈政权2,余详明2,蔡茂涛2(1.武汉理工大学材料科学与工程学院,湖北武汉;2.武汉市市政工程水泥制品厂,湖北武汉)摘要结合武汉市长江过江隧道管片生产的实际情况,针对管片在生产过程中手孔位置产生的规律性裂缝,从材料配合比,设备,生产工艺与养护制度等几个方面分析了裂缝产生的原因,并提出了相应的改善措施.关键词混凝土;隧道;管片;裂缝;改善措施1前言目前在上海,广州,武汉等国内大城市的地铁隧道和过江,跨海隧道的施工中,盾构法施工因其施工速度快,劳动强度低,施工占地小等优点得到越来越多的应用.管片作为盾构法施工的隧道结构主体,除对其强度,抗渗及尺寸等指标有严格规定外,对混凝土管片表面的缺棱,掉角及表面的气泡和裂纹等也作了严格限制.在表面质量的几项要求中,表面裂纹对隧道结构的影响尤其突出,当管片表面出现裂纹时,混凝土的防水,防腐性能大大降低,影响混凝土结构的耐久性能.因此,在钢筋混凝土管片生产中减少或杜绝可见的裂纹具有十分重要的意义.本文结合武汉市过江隧
