桥梁结构设计理论方案 作品名称 途锐 参赛学校 大连交通大学 参赛队员 周权峰 袁彬、魏剑锋 赵桐玉 、 杨馨胜专业名称 土木工程 指导教师 张涛 大连交通大学结构设计竞赛组委会二一一年作品简介考虑到本次竞赛题目要求为两跨双车道桥梁,在移动荷载以及均布静荷载作用下的加载,根据所学专业理论知识,认识到主要应该解决的是桥梁跨中的抗弯问题以及细节的抗扭问题、主梁的局部稳定性和支座处的抗剪能力。从全国各高校的比赛情况来看,大多数模型均采用空腹式梁桁架组合结构。这种桥型不仅制作简单、计算方便、理论与实际吻合情况较好,而且可以通过变桁高来实现竖向抗弯刚度沿桥长方向的变化,从而最大程度减轻结构自重。在主梁类
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