电气化区段安全作业手册第一章 电气化铁路基础和应知安全知识第1条、电气化铁路是用电作为牵引动力，其特点是在轨道上运行的电力机车或电动车组本身无原动力，而是靠外部供电。第2条、供电系统的组成一次供电系统：由发电厂、区域变电所、传输线组成。牵引供电系统：由牵引变电所、牵引网（包括馈电线、接触网、轨道回路和回流线）组成。第3条、牵引系统组成我国电气化铁路使用100千伏的三相频交流电，由牵引的牵引变电所变为25千伏的单相交流电。电力机车通过受电弓取流后变压并整流为1500伏的直流电驱动机来牵引机车。第4条、接触网的组成和要求接触网是实现各电力机车供电的重要环节，接触网的工作状态直接影响到电气铁路的可靠性。第5条、为了使接触网保持正常的工作状态，保证供电系统的安全运行，对接触网主要有以下要求：一、接触线距钢轨顶面的高度不超过6500；在区间和中间站不小于5700（旧线改造不小于5330）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场不小于6200；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路不小于6300。二、接触网带电部分至固定接地
