实施性地墙施工和组织NEW.doc

深圳市地铁一期工程老街站土建工程围护结构地下连续墙分部工程实施性施工组织设计上海市基础工程公司深圳地铁3B 项目部2001年4月11日目 录一、工程概况2二、编制依据2三、工程地质及水文地质3四、工程特点4五、施工组织4六、施工方法7七、针对本工程地墙施工的几项措施14八、主要技术质量措施20九、施工监测24十、项目施工管理网络及人员名单25十一、工期总进度计划26十二、主要施工设备及材料一览表27十三、安全生产、文明施工措施28一、工程概况地铁老街站位于深圳市罗湖区解放路与建设路交汇处的东南角地块规划公交广场和深南辅路的地下，临近东门老街商业区。车站主体和风道的围护结构均采用800厚地下连续墙，局部采用1200人工挖孔桩（半截桩），地墙深度为15.9-31m，入岩深度依基坑面所处地层分为：全风化层6m，强风化层5m ，中风化层4m。共计470延长米,调整划分为115个槽段，其中“L”型12个，“ ” 型7个，其余均为“