1、中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 1 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）新建昆明国际机场工作区及高架桥部分岩土工程初步勘察技术方案前 言根据已收到的招标编号为 YZ2007JC-001/02 的新建昆明国际机场航站区及高架桥部分岩土工程初步勘察项目的招标文件，我院参加招标人组织的现场踏勘后，对招标文件内容、勘察技术要求及收集到的新昆明机场已有地质、勘察等资料进行分析，编制本技术方案前，我院自已再次组织领导、专家、相关的技术人员到现场踏勘，深入研究了上述项目招标文件的投标人须知、合同条
2、件、勘察任务书、图纸和其他有关工程文件后，我院积极响应该项目的招标要求，编制本项目的勘察技术方案。1 勘察技术方案1.1 勘察目的、任务要求和依据的技术标准1.1.1 勘察目的为新建昆明国际机场工作区及高架桥部分工程的初步设计，提供场地的工程地质及水文地质资料，以及初步设计地基参数，对场区岩土工程进行分析、评价，并对不良地质作用的防治、处理方案作出初步论证和建议。1.1.2 任务要求1.1.2.1 勘察范围工作区包括航管区、商务区、使用油库区、航食区、辅助设施区、生活配套设施区等。工作区除土方工程外主要建筑为房建工程、道路工程及高架桥工程。房建工程、道路工程及高架桥工程布局在规划区域内，将根据
3、本次中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 2 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）勘察的地质资料作适当调整和优化。详见附图。1.1.2.2 勘察内容（1）初步查明勘察范围内岩土种类、分布及物理力学性质；（2）查明勘察场地及周围地质构造，断层破碎带及其特征，并评价对工程建设的影响；（3）初步查明勘察范围内岩溶洼地、漏斗、落水洞、地表塌陷、土洞、溶洞的分布及特征，重点是有无厅堂式溶洞及暗河，初步评价岩溶的发育规律，并评价岩溶发育对工程建设的影响；（4）查明除岩溶不良地质作用外的其它不良地质作用
4、的分布及特征，评价对工程建设的影响；（5）初步查明勘察范围内红粘土、软土的分布、埋深、厚度及其工程特性，红粘土的胀缩性，并评价对工程建设的影响；（6）了解、掌握场地地震地质的有关资料，对抗震有利、不利和危险地段进行划分，对地震效应综合评价，划分场地类别，提供抗震设计参数；（7）初步查明场地内地下水的埋深情况，地下水的类型，各含水层的渗透性及涌水量，地下水变幅，地下水补给来源，地下水与地表水的联系，评价地下水、地下水升降及水质对工程建设的影响；（8）查明场地土的液化问题，对液化等级进行评价；（9）初步查明挖方区土、石的工程类别，岩石的风化界线，并估计各类土、石料的储量。1.1.2.3 勘察方法除
5、按岩土工程勘察规范及相应的规程、规范布置勘察工作外，重点要求有：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 3 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）（1）搜集勘察区已有的勘察资料，充分利用；（2）采用工程地质、水文地质测绘，物探，钻探，室内试验，原位测试等综合手段进行勘察；重点初步查明勘察范围内地表及地下岩溶（岩溶洼地、漏斗、落水洞、地表塌陷、溶洞、土洞、地下暗河等）的分布形态、发育规律，并按场地的稳定性和建筑适宜性进行分区，对各地段的稳定性进行初步评价，提出处理建议；（3）初步勘察的勘探工作除
6、符合岩土工程勘察规范5.1.25.1.4 条规定外，还应注意：勘探线应垂直地貌单元、地质构造线及地层界线布置，每个地貌单元应有勘探点，地貌单元的交接部位和地层岩性变化较大的地段，勘探点应加密；在岩溶漏斗、岩溶洼地和沟谷地带适当增加钻孔或减小勘探孔间距；对物探中发现的土洞及较大溶洞应用钻孔进行验证；有软粘土分布的地段宜用静力触探探测；勘探深度内见有地下水，应量测初见水位、稳定水位，初步查明地下水变幅，并进行分层抽水试验，提供各含水层渗透系数、涌水量，初步评价地下水位升降及水质对工程建设及地基土的影响；（4）第四系土层分布较厚，且有可塑软塑土分布地段，除进行土的一般物理力学性质试验外，应进行高压固
7、结试验，并测定土的固结系数。1.1.2.4 提交资料除按岩土工程勘察规范 、 岩土工程勘察报告编制标准 、 建筑工程勘察文件编制深度规定要求提交相应的勘察成果外，还应提交：（1）地表岩溶、地下岩溶平面分布图；（2）红粘土及软土的分布平面图；中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 4 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）（3）提供各类岩、土物理力学指标，包括桩基础设计需要的技术参数；（4）对基础选型及埋深提出建议，提供强夯地基处理设计需要的技术参数；复合地基设计需要的主要技术参数；（5）从现场
8、地貌看，工作区有可能坐落在不同类别的场地土上，应提出场地综合评定类别及处理建议。（6）对地表岩溶及地下岩溶的稳定性进行初步评价，并提出处理建议；（7）对红粘土、软土的变形特征进行分析并提出处理建议；（8）对断裂破碎带的特征进行分析，并提出处理建议；（9）提供不同时期的水位情况及抗浮水位；（10）对以上勘察成果应提供电子文件（AutoCAD 图及 Word 文字） 。1.1.3 勘察工作依据的技术标准1.1.3.1 招标单位提供资料（1） 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察招标文件招标编号：YZ2007JC-001/02；（2） 勘察范围、场区地形图及收集到的已有资料；（3） 岩土工程初步勘
9、察技术要求。1.1.3.2 相关规范标准（1）国家标准土的分类标准 （GBJ145-90） ；（2）国家标准建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002） ；（3）国家标准建筑抗震设计规范 （GB50011-2001） ；（4）国家行业标准建筑桩基技术规范 （JGJ94-94） ；（5）国家行业标准建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99） ；中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 5 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）（6）国家标准建筑边坡工程技术规范 （GB50330-2002）
10、 ；（7）国家标准软土地区工程地质勘察规范 （GBJ83-91） ；（8）国家标准岩土工程勘察规范 （GB50021-2001） ；（9）国家标准工程岩体分级标准 （GB50218-94） ；（10）国家标准工程岩体试验方法标准 （GB/T50266-99） ；（11）国家标准土工试验方法标准 （GB/T50123-1999） ；（12）国家行业标准民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范(MH5014-2002)；（13）行业标准工程地质钻探技术规程 （JGJ 87-92 ） ；（14）国家行业标准膨胀土地区建筑技术规范 （JGJ 112-87 ） ；（15）中国工程建设标准化协会岩土
11、工程勘察报告编制标准（CECS99:98） ；（16）建设部建筑工程勘察文件编制深度规定 （试行） （建质2003114 号） ；（17） 公路土工试验规程 （JGJ051-93） ；（18） 军用机场勘测规范 （GJB2263-1995） ；（19） 工程测量规范 （GB50026-93） ；（20） 原状土取样技术标准 （JGJ89-92） ；（21） 铁路工程物理勘探规程 （TB100132004） ；（22） 云南省膨胀土地区建筑规定（试行） （88云建科学第 524号） 。1.2 项目概况1.2.1 工程概况新建昆明国际机场建设工程为云南省重点建设项目，场址位于昆明市官中国有色金属工
12、业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 6 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）渡区的大板桥镇附近。飞行区按 4F 标准规划、本期按 4E 标准设计，建设可独立运行的东、西两条跑道。两主跑道中间拟建航站楼及其辅助设施，总建筑面积约 39 万 m2，年吞吐量 4000 万人次，机位近 84 个。工作区包括航管区、商务区、使用油库区、航食区、辅助设施区、生活配套设施区等。即 A1 配套设施区、A2 生产辅助设施区、A3 生产辅助设施区、A4 住场单位办公区、A5 生产辅助设施区、2#调节水池、B1 航空公司基
13、地、B2 机场综合服务区、B3 航空公司基地、B4 航空公司基地、航管、C1 机场综合办公区、C2 机场综合服务区、C3 机场综合办公区、C4 机场综合办公区、D1 生产辅助设施区、D2 生产辅助设施区、D3 生产辅助设施区、D4 配套设施区、1#调节水池、场区道路及高架桥部分等设施。此次初步勘察范围约4.30Km2。1.2.2 拟建场地所处的工程地质环境1.2.2.1 机场场地已有工作程度云南省地质局填绘了包括工作区区域一部分在内的 1:20 万昆明幅区域水文地质普查报告；云南省地震工程研究院提交了昆明小哨国际机场跑道优化方案工程场地断裂活动性鉴定报告 、 昆明小哨国际机场跑道优化方案工程场
14、地地震安全性评价报告 ；西南有色昆明勘测设计（院）股份有限公司提交了昆明小哨国际机场工程建设地质灾害危险性评估报告书 ，对机场拟建场地地质、水文工程地质、地震安全性、断裂活动性、地质灾害作了大量工作，详细论述了场地的建筑环境。成都军区空军勘察设计院、中国有色金属工业昆明勘察设计研究院分别对机场西跑道、东跑道进行了初步勘察以及成都军区空军勘察设计院进行了试验段的详细勘察。1.2.2.2 场地地形地貌中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 7 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）拟建机场场地地形
15、复杂，地貌总体以高原山地岩溶地貌为主，其次为构造剥蚀低中山地貌。拟建工作区及高架桥部分位于横山以南及西南，转山南面的剥蚀溶蚀准平原斜长平缓地形，地面标高约在 20252080m 之间，场地内的公路、铁路沿该地形展布，东北部地势较高，以山地地形为主，标高在 20602080m 之间。由于场地内以岩溶地貌为主，无论剥蚀溶蚀准平原或构造侵蚀残山，微地貌形态发育。微地貌形态以岩溶洼地、岩溶漏斗、溶槽、溶沟、石芽、落水洞等地形为主。在市汽车驾驶第一分部培训站一带岩溶洼地、岩溶漏斗、溶槽、溶沟、石芽、落水洞很发育。1.2.2.3 场地地层岩性根据场地踏勘调查及拟建场地附近钻孔资料，构成场地的地基土层主要为
16、第四系植物层（Q 4Pd）耕植土；第四系人工堆积层（Q 4ml）素填土；第四系冲洪积（Q 4al+Pl）粘土、粉质粘土，局部地段还有粉土、圆砾；坡洪积（Q 4dl+Pl）次生红粘土，及第四系坡残积（ Q4el+dl）红粘土及粘土等；下伏基岩有阳新组茅口段（P 1y2）石灰岩和栖霞段（ P1y1）白云岩及倒石头组（P 1d）砂岩及页岩、中石炭统威宁组（C 2w）石灰岩、下石炭统大塘组（C 1d）石英砂岩、上泥盆统宰格组（D 3z）白云岩和中泥盆统海口组（D 2h）石灰岩。总体上看，场地表部的土层以红粘土为主，基底的岩石以可溶性的碳酸盐类岩石为主。1.2.2.4 场地地质构造大地构造上，场址区域处
17、于扬子准地台滇东台褶带内的昆明褶束之中部，东邻全新世活动的小江西断裂西支，其地震活动频繁，西边为中晚更新世中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 8 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）活动的普渡河断裂带，场址地质构造的发展演化主要受这两条断裂带差异活动的影响。小江地震活动断裂带和普渡河断裂带，其地震活动频繁，地壳处于较不稳定状态。但场址处于上述两构造带之间的相对稳定地块，场地稳定。场址的邻近地区，新构造活动表现强烈，发育有小江、普渡河、白邑横冲、一朵云、万寿山等第四纪活动断裂和昆明、嵩明、
18、白邑等上新世第四纪构造盆地，强震活动频繁，历史上曾发生过 1833 年嵩明杨林 8 级、1500 年宜良 M7 级和 1725 年宜良嵩明 6.75 级等强烈地震，尤其是发生在小江西支断裂中段的 8 级地震估计对场区造成了度影响。拟建机场场区处于多组地质构造的复合部位，发育有北东、北西、近南北向和近东西向 4 组断裂以及配套的褶皱，其中有的断裂与场地周边晚更新世活动断裂有成因联系。根据野外地质调查，结合前期物探成果及钻探揭露结果，在工作区场址北侧有羊桃箐苏家坟断裂 F10、瓦窑断裂 F131、白汉场断裂 F12 三条断裂，在场址的西南角有复兴村青龙洞正断层，断裂与区域全新活动断裂无构造关系，且
19、其未错断全新世地层，为非全新活动断裂。工作区场址内无断裂通过，场地虽处在新构造强烈活动带，但属相对稳定地段。有关规范规定，对于非全新活动断裂可不考虑其对拟建场地的影响。但由于场地离全新活动断裂带较近，拟建场地抗震设防烈度高，应做好抗震设防措施。场址区的褶皱以转山马鞍山背斜为代表，场址主要位于该背斜南翼一带，受其控制，岩层多为单斜产出。 1.2.2.5 场地水文地质条件（1）地表水场址在“大山 ”至“横山”一带有 F10 阻水断裂，构成近北西向展布的地表分中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 9 联系电话：087
20、1-3176056 3176057（传真）水岭，拟建工作区位于分水岭南侧。分水岭以南地带，地形东北高西南低，倾向南，基本为单面山坡，自然坡度 23，无地表水体，雨季时，大气降水在地表以片流形式向南经短距离径流后入渗成潜流，最终向最低侵蚀基准面宝象河排泄。分水岭以北地带的浑水塘长坡村一带及其东北为溶蚀槽谷地形，汇水面积约 6km2，东跑道大部分位于该区段内。该段在浑水塘长坡村及其东北低洼地段分布有 6 个水塘，呈南北向展布，水流方向由南向北，均受上游泉水补给，水塘之间通过排水沟相连，上游水塘排出的水即为下游水塘的补给源，在长坡村外形成地表水流，后转北西向与石乾沟汇合后最终向北汇入杨官庄水库。（2
21、）地下水据 1:20 万昆明幅水文地质普查报告，本区主要地下水含水层组的径流模数 Mo 最大为 14.55L/s.km2，平均为 9.04L/s.km2。按地下水的赋存条件及水力性质将场地地下水分为四类：上层滞水、孔隙型潜水及岩溶水。a、上层滞水赋存于第四系土层内，无统一水位面及明显流向，由大气降水补给，受大气影响深度控制。旱季时以蒸发为主，雨季时以渗流补给为主，对上部土层含水率具有控制作用，富水性弱。b、孔隙型潜水分布于场区沟谷和山坡坡麓地带，靠近省女子劳教所、园艺场三队一带。主要含水层为第四系坡洪积（Q dl+pl）和冲洪积（Q al+pl）碎石土和粘性土，一般厚度 25m，最大可达 30
22、 余米，地下水赋存于孔隙中，局部微具承压性，主要受大气降水和地表水补给，以大气蒸发和周边径流（如民井取水）排泄为主，富水性弱中等。一般山坡坡麓地带地层富水性弱，沟谷地带地层富中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 新建昆明国际机场工作区岩土工程初步勘察投标文件单位地址：昆明市东风东路东风巷 1 号 10 联系电话：0871-3176056 3176057（传真）水性可达中等。c、岩溶水场址内大面积出露二叠系、石炭系、泥盆系及寒武系碳酸盐岩，占调查面积的 3/4 以上，为场址主要含水地层。岩溶水与岩溶发育程度密切相关，地下水在岩溶发育标高范围内，以大小不等、形态差异的溶洞、溶蚀裂隙、溶沟、溶槽、暗河
23、等为迳流通道，通道具局部连通性强的特点。场址岩溶水较大规模排泄主要见于场地东北端的乌撒庄石乾寺一带，经前期物探工作查明，石乾寺后缘山体下为一条暗河。岩溶水水量部分受季节性变化影响较大，就场址整体而言，岩溶水为水量相对较丰富的地下水类型，是本区内地表下约 100 m 深度范围内的主要水源。东跑道勘察期间，大部分岩土工程勘察钻孔在钻探过程中送水不能返水，漏失严重，且在钻探深度范围内大部分钻孔未见地下水，仅在局部低洼地段见有地下水，水位标高 20552079 m 不等，总体上由南西向北东迳流。在钻探涉及的深度内，碳酸盐类岩层可划分为强透水层。d、地下水补给、径流、排泄条件根据研究结果揭示，场地地下水（主要为岩溶水）分水岭与地表水分岭不一致，地下水分水岭位于 F10 断裂北东侧。总体来说，勘察区属地下水补给、径流区。地下水流向在横山以北由南西向北东方向汇集，在石乾河一带排泄；在横山以南，地下水由北向南西汇集，在宝象河一带排泄。1.2.3 不良地质作用拟建场地内未发现大的滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用，场地内主要的不良地质作用为岩溶。场址内广泛分布有碳酸盐岩，约占整个场址出露地层 3/4 以上，主要岩性为石灰岩、白云岩等，均为可溶岩，是场地岩溶发育的物质基础。场址出
