跨国公司三问上海物流.doc

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跨国公司三问上海物流低廉的劳动力成本和得天独厚的区位优势与经济优势,令超过40家跨国公司将采购中心设在了上海。但是现在,这些跨国公司不得不开始在节省下的劳动力成本和多付出的物流成本之间仔细权衡得失了福特汽车公司发言人Paul Wood说,福特汽车公司在2003年未实现从中国采购10亿美元零部件以用于美国以外业务的目标。尽管福特汽车公司的中国采购办事处是2002年在上海设立的,但是他们在全面开发中国的零部件供应潜力方面还有很长的路要走。包括福特在内的美国三大汽车公司都曾经表示,用来自中国的零部件来满足公司的“适时”生产是一个复杂的物流难题。毕博管理咨询公司(Bearing Point)高级经理张晖对跨国公司类似的烦恼再清楚不过了。2003年,毕博管理咨询公司会同上海外经贸委贸易处用了一个夏天的时间对上海市20家跨国公司进行了访问,并综合了对150家主要进出口企业的问卷调查结果。他们发现,上海的国际物流服务严重制约了跨国公司在上海的投资和贸易进出口。毕博进一步测算出,单位物流成本每降低1%,上海的进出口额就会增加50.39亿美元。这些制约因素

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