第6章 防水排水设计6.1隧道防水排水设计原则隧道防排水应遵循“防,排,截结合,因地制宜,综合治理”的原则,保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安全。隧道防排水设计应对地表水,地下水妥善处理,洞内外形成一个完整通常的防排水系统。“防”即要求隧道衬砌,防水层具有防水能力,防止渗水入洞内。“排”即隧道应有畅通的排水设施,将衬砌背后,路面结构层下的积水排如洞内中心排水沟或侧边沟。“截”是设置截水沟等设施,截走易渗入带隧道的地表水。“堵”是针对隧道围岩有渗漏水的地段,采用注浆,喷涂,堵水墙等方法,堵在岩体内。1、高速公路的隧道防排水应满足下列要求(1)拱部,边墙,路面,设备箱洞不渗水。(2)有冻害的地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。(3)车行横通道,人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不趟水。2、常用方法(1)截水措施:在地表水上游设置截水导流沟,地下水上游设置泄水洞或洞外井点降水。(2)堵水措施:喷射混凝土堵水,塑料板堵水,混凝土衬砌堵水,注浆堵水。(3)排水措施:利用盲沟,泄水管,渡槽,中心排水沟或排水侧沟等将水排出洞外